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    編輯點評：雪鐵龍C5一直被人詬病的動力肉有了改變，1.6T發(fā)動機的搭載將重新煥發(fā)這款車的競爭實力。

    近日，國內(nèi)媒體曝光了一組東風(fēng)雪鐵龍C5 1.6T車型的申報圖，有消息指出，該款車型將最快在年內(nèi)上市。（圖片來自：網(wǎng)易汽車）

東風(fēng)雪鐵龍C5 1.6T車型

該車在細(xì)節(jié)方面做了小幅度修改

    外觀方面，雪鐵龍C5 1.6T與現(xiàn)款車型基本保持一致，只是在外觀細(xì)節(jié)上做了小幅度修改。進氣格柵采用了新設(shè)計的鍍鉻條與車標(biāo)一體化的設(shè)計，莊重而優(yōu)雅。車身增加了1.6T發(fā)動機特有的e-THP標(biāo)識，另外，多款造型的輪轂也可供消費者選擇。

該車搭載了1.6T發(fā)動機

    動力方面，新車搭載了1.6THP發(fā)動機，這臺1.6升渦輪增壓發(fā)動機由寶馬和PSA共同研發(fā)，采用了單渦輪雙渦道技術(shù)，其最大功率為123千瓦，峰值扭矩在1400-4000rpm時輸出240�！っ�。

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    編輯點評：總體而言，國產(chǎn)新款C5變化不大，預(yù)計售價區(qū)間也將維持不變。

    近日，東風(fēng)雪鐵龍新款C5的諜照在國內(nèi)媒體上曝光，新車前臉有所變化，而且諜照中的新車數(shù)量較多，明顯已投入量產(chǎn)，預(yù)計新款C5的正式上市已進入倒計時。（文中諜照來自愛卡汽車論壇）

最新曝光的東風(fēng)雪鐵龍新款C5諜照，明顯已投入量產(chǎn)

    從最新曝光的諜照上看，東風(fēng)雪鐵龍新款C5基本維持了現(xiàn)款車型的設(shè)計，其變化主要體現(xiàn)在前臉上，新車進氣格柵采用雪鐵龍新的家族式設(shè)計，新的鍍鉻雙人字車標(biāo)線條更加柔和，同時下方還加入了更多鍍鉻飾條，前大燈組和霧燈也隨之進行了重新設(shè)計。

新款C5低配版車型，輪轂式樣較簡單，而且車頂沒有鯊魚鰭天線

新款C5低配版車型，輪轂式樣更加好看

    從諜照上看，新款C5隨著配置的高低不同，輪轂樣式也有所不同，車頂?shù)孽忯~鰭天線在低配車型上也沒有配備。此外在車尾，新車在尾燈組內(nèi)部也進行了調(diào)整，更顯華麗精致。

此前曝光的新款雪鐵龍C5定妝照

 
東風(fēng)雪鐵龍現(xiàn)款C5

    動力方面，據(jù)此前消息，新款C5將繼續(xù)使用現(xiàn)款車型動力，搭載2.0L、2.3L和3.0L三款發(fā)動機，最大功率分別為147馬力、171馬力和220馬力。傳動方面，匹配的是5擋手動和6擋自動兩款變速器。

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    編輯點評：新款的推出的確可以增強產(chǎn)品新鮮度和市場競爭力。

    近日，東風(fēng)雪鐵龍新款C5的諜照被曝光出來，與現(xiàn)款車型相比，變化不是很明顯。預(yù)計新車將于今年年底正式上市。（諜照來源：網(wǎng)易汽車）

東風(fēng)雪鐵龍新款C5諜照

現(xiàn)款C5

    外觀方面，整體感覺保持了現(xiàn)款車型，但前臉方面有比較微小的變化，前大燈組、霧燈進行了重新的設(shè)計。車尾部分，牌照架上增添了鍍鉻條這一細(xì)節(jié)，更顯精致。

新款C5尾部諜照

動力方面，將保持現(xiàn)款車型

    動力方面，將保持現(xiàn)款車型，新車將搭載2.0L、2.3L、3.0L具有CVVT連續(xù)可變氣門正時技術(shù)的發(fā)動機，更多消息，請繼續(xù)關(guān)注我們的報道。

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    XGO點評：明年引入兩款增壓發(fā)動機之后將對國內(nèi)熱銷的大眾旗下車型形成挑戰(zhàn)！

　　近日，疑似改款東風(fēng)雪鐵龍C5諜照現(xiàn)身網(wǎng)絡(luò)，從曝光的諜照看并沒有透露出太多細(xì)節(jié)。但根據(jù)此前的報道，明天推出的改款車型將搭載全新1.6T及1.8T渦輪增壓發(fā)動機替換現(xiàn)款的2.0L及2.3L自然吸氣發(fā)動機。（諜照來源：搜狐汽車）

    從此次曝光的意思改款C5諜照看，新車整體框架沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計，沒有裝備前后燈組及保險杠，符合通常Facelift改款車型對前臉后尾的局部改動，由此推測很有可能是即將小改款的國產(chǎn)C5車型。

    新車內(nèi)飾從扶手箱之前的區(qū)域，一直到音響系統(tǒng)面板位置的兩側(cè)模具輪廓明顯不同于現(xiàn)款車型，因此判斷這部分將進行改進，而傳統(tǒng)設(shè)計的手剎依然存在。

    根據(jù)目前的最新消息，新C5將在明年三季度開始匹配1.6T發(fā)動機，該發(fā)動機是標(biāo)致雪鐵龍集團與寶馬汽車集團合作開發(fā)的EP系列發(fā)動機，采用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等先進技術(shù)，最大輸出功率140馬力（103kW），峰值扭矩240Nm；明年底還將引入一款1.8T發(fā)動機，最大功率200馬力（147kW），扭矩達到了280Nm。這兩款發(fā)動機輸出參數(shù)均超過了大眾的1.4T及1.8T發(fā)動機。（編譯/汽車點評網(wǎng) 崔成）

    [汽車點評網(wǎng) 新聞]  說起目前國內(nèi)中級車市場的頗具份量的車型，雪鐵龍C5以其大氣典雅的外觀、極具舒適感的內(nèi)部空間頗受廣大消費者的歡迎。自07年巴黎車展發(fā)布至今已走過了4個年頭。日前，來自德國的Auto Bild雜志曝光了下一代雪鐵龍C5最新假想圖。據(jù)悉，全新一代雪鐵龍C5預(yù)計將于2013年發(fā)布。

全新一代雪鐵龍C5最新假想圖

    從最新曝光的假想圖來看，整車造型可謂是發(fā)生了一次大變臉，并有些類似于50年代雪鐵龍DS的兩極化風(fēng)格。前臉采用了借似于小嘴式的設(shè)計風(fēng)格，全新的中網(wǎng)式設(shè)計于下進氣格柵連為一體。此外，兩側(cè)的大燈組在采用了LED燈組的情況下，還啟用了類似于月牙風(fēng)格的全新造型。而在尾部部分，同樣是相得益彰，維持了前臉的時尚風(fēng)格。

全新一代雪鐵龍C5最新假想圖

現(xiàn)款東風(fēng)雪鐵龍C5

    動力方面，預(yù)計全新一代C5將搭載最大輸出功率240馬力的汽油版發(fā)動機外，還將推出搭載了電動機及內(nèi)燃機，最大輸出功率200馬力的混合柴油版本。此外，除普通轎車版外，旅行版車型也有望同時亮相于眾。預(yù)計新車將于2013年正式發(fā)布。（編譯/汽車點評網(wǎng) 秦慶寶）

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