[汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 新聞]  大眾高爾夫6即將推出敞篷版，別克英朗是否也會(huì)有所動(dòng)作呢？近日，海外有媒體制作了別克英朗敞篷版的兩張合成圖，我們不妨來看一下。

別克英朗敞篷版合成圖

    在1988-1991年間，別克曾有一款緊湊型車Reatta，國(guó)內(nèi)一般稱作瑞塔，有轎跑和敞篷版本，當(dāng)時(shí)采用的是通用GM E平臺(tái)，動(dòng)力方面選用一款Buick 3800 V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率在123-127kw之間，峰值扭矩285-298Nm，匹配4擋變速器，最高時(shí)速可達(dá)201km/h，不過這款車在1991年10月最終停產(chǎn)，之后別克在緊湊型敞篷領(lǐng)域一直留有空白。

別克英朗敞篷版合成圖

    如今，別克全新緊湊型轎車Verano已經(jīng)在北美市場(chǎng)發(fā)布，新車與國(guó)內(nèi)英朗除了英文名稱不同外，主要區(qū)別就在于動(dòng)力方面，采用的是一款2.4L Ecotec汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。如果這款車在北美市場(chǎng)最終能夠成功的話，不排除會(huì)推出一些衍生車型，關(guān)于別克Verano敞篷的消息我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注。（文/汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 吳成科）

    [汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 新聞]  別克英朗GT已經(jīng)在國(guó)內(nèi)上市，不過這款車美版車型Verano還尚未問世，目前海外關(guān)于這款車的最新消息曝光，據(jù)悉將推出四種配置等級(jí)車型，全部配備一款2.4L Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)。

別克Verano預(yù)告圖

    別克Verano將推出1SB、1SD、1SG以及1SL四種配置等級(jí)車型，售價(jià)2.09萬美元起。其中1SD車型相比入門級(jí)，增加了遙控鑰匙、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、帶藍(lán)牙接入的高檔音響等，售價(jià)區(qū)間2.21-2.27萬美元；1SG車型增加了駕駛員電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、可加熱外后視鏡、泊車輔助和倒車影像等，售價(jià)2.33-2.39萬美元；頂配1SL車型還加入了可加熱真皮座椅、一鍵啟動(dòng)、Bose音響以及18英寸輪圈等，售價(jià)2.56-2.62萬美元。

    別克Verano全系車型采用一款2.4L Ecotec汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率136kw/185PS，峰值扭矩233Nm，與之匹配的是一款6擋自動(dòng)變速器。（文/汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 吳成科）

    [汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 新聞]  近日，別克英朗三廂線圖曝光，圖片應(yīng)該是從美國(guó)專利局網(wǎng)站流出。這款車最早在09年洛杉磯車展發(fā)布了預(yù)告圖，而國(guó)內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)了無偽裝諜照。此前報(bào)道過英朗三廂將在北京車展首發(fā)，不過這款車出人意料的缺席了北京車展，是否能在5月20日上市也成了疑問。

英朗三廂線圖

英朗三廂線圖

    英朗三廂定位在新君威之下，與雪佛蘭科魯茲以及歐寶雅特一樣，都是基于通用Delta II平臺(tái)。而且從線圖來看，其輪圈規(guī)格較大，應(yīng)該是美版車型。從獲得的消息來看，國(guó)產(chǎn)車型有望在今年5月-6月份上市，而美版車型的推出最少也要等到明年。

英朗三廂線圖

英朗三廂線圖

    在外觀方面，英朗三廂依然采用了別克流瀑格柵、與新君威一致的極富沖擊力的前大燈，儼然一副小號(hào)君威。英朗三廂前臉與此前國(guó)內(nèi)上市的英朗XT兩廂區(qū)別明顯，大燈以及霧燈框造型都有所改動(dòng)，而尾部除了三廂造型以外，甚至尾燈變化都非常明顯。

英朗三廂線圖

英朗三廂線圖

    在尺寸方面，英朗三廂長(zhǎng)寬高分別為4671/1815/1478mm，軸距為2685mm，相比兩廂來說，軸距沒有變化，不過車身長(zhǎng)度增加了252mm。英朗兩廂的空間已經(jīng)非常強(qiáng)勢(shì)，也是這款車的一大賣點(diǎn)，三廂英朗空間上肯定不會(huì)讓大家失望。