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編輯點(diǎn)評(píng)：國(guó)內(nèi)市場(chǎng)接近30萬(wàn)的售價(jià)，夏朗沒(méi)理由熱賣，國(guó)產(chǎn)后搭載1.4TSI性價(jià)比會(huì)有很大提升。
大眾夏朗雖然在歐洲市場(chǎng)占據(jù)著MPV主流銷售車型的地位，但在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)卻不盡如人意。近日，我們獲得了一組夏朗在國(guó)內(nèi)的測(cè)試車諜照，這似乎預(yù)示著夏朗將會(huì)國(guó)產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)后售價(jià)應(yīng)該會(huì)在20萬(wàn)左右。（諜照來(lái)自搜狐汽車）
夏朗在國(guó)內(nèi)的測(cè)試車諜照
從諜照上看，夏朗測(cè)試車并未附著有測(cè)試偽裝，其造型也和現(xiàn)款的進(jìn)口車型相同。只不過(guò)測(cè)試車的輪圈采用的備用車胎常用的鋼圈。此外，在測(cè)試車的尾部還有一個(gè)掛鉤。
夏朗提供了寬敞的空間
外形設(shè)計(jì)上，夏朗很明顯的融入了大眾新一代的家族式設(shè)計(jì)，頭燈造型和前進(jìn)氣格柵乃至整個(gè)前臉都可以在其他大眾車型上找到相同的影子。
國(guó)產(chǎn)后夏朗將更具性價(jià)比
尺寸方面，夏朗的車長(zhǎng)為4854mm，寬1904mm，高1740mm；軸距為2920mm，比上代車型增加了75mm，內(nèi)部空間提升明顯。在滿載乘客的情況下，其載物空間都可達(dá)711升，而當(dāng)后兩排座椅全部折疊收起時(shí)，新車的載物空間將達(dá)到2297升。
目前國(guó)內(nèi)在售的夏朗配備1.8TSI和2.0TSI兩種動(dòng)力
內(nèi)飾方面，夏朗也是大眾標(biāo)準(zhǔn)式的設(shè)計(jì)，中控、儀表方面，和邁騰的設(shè)計(jì)都很相似。夏朗在座椅設(shè)計(jì)上配備EasyFold座椅系統(tǒng)，具備了最大范圍移動(dòng)、調(diào)整等優(yōu)點(diǎn)。其可以自如調(diào)整第一排座椅與中控臺(tái)間的距離，為前排駕駛者與副駕乘客提供最大限度的乘用舒適感，而第二排外側(cè)座椅可以自如推動(dòng)與傾斜，從而為進(jìn)入第三座椅的乘客提供最大便捷性。
夏朗內(nèi)飾設(shè)計(jì)和邁騰很相似
動(dòng)力方面，在歐洲上市的夏朗裝配了1.4升和2.0升TSI兩款引擎，而國(guó)內(nèi)進(jìn)口的大眾夏朗的動(dòng)力匹配則為1.8TSI和2.0TSI兩種，最大功率輸出則分別為160馬力、200馬力。
在國(guó)內(nèi)的MPV市場(chǎng)中，車型間的相互競(jìng)爭(zhēng)并不激烈，別克GL8和廣本奧德賽各自劃地為王。夏朗一度也作為競(jìng)爭(zhēng)者出現(xiàn)，但由于體型偏小，定位模糊，一直落于下風(fēng)。雖一度價(jià)格降至30萬(wàn)以內(nèi)，但銷量仍不見(jiàn)走好，并逐漸退出了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
在上海車展和北京車展亮相的新一代夏朗讓我們重燃了對(duì)該車的信心，而該車的國(guó)內(nèi)路試諜照也讓我們確信，新夏朗回來(lái)了。新車有望在11月舉行的廣州車展正式上市。
作為MPV車型，空間是消費(fèi)者考慮的第一要素。新夏朗4850mm的車長(zhǎng)較舊款狂增216mm之多，軸距也由2841mm增至2920mm，作為中型MPV，這樣的身材也算得上是標(biāo)準(zhǔn)了。
路試的車型與海外版沒(méi)有明顯差異，連接左右大燈的橫條式中網(wǎng)、熏黑式前大燈以及貫通式下進(jìn)氣格柵等等都融入了大眾家族新臉譜的元素。中網(wǎng)兩側(cè)采用國(guó)產(chǎn)途觀的黑色邊框設(shè)計(jì)，黑色鋼琴漆材質(zhì)與兩條鍍鉻飾條氣質(zhì)相符，優(yōu)雅且富有商務(wù)氣息。橫條式設(shè)計(jì)使原本已達(dá)1900mm的車寬更顯沉穩(wěn)。
測(cè)試的夏朗為普通版本，其大燈采用普通的熏黑式鹵素大燈。若無(wú)意外，高配車型將與海外版本一致，采用銅雙氙氣版本，該版本加入了類似C字造型LED日間行車燈，為本已充滿科技感的大燈增添幾分炫目元素。車頂?shù)匿X合金行李架為夏朗增添一絲休閑感覺(jué)。
尾燈造型與前大燈遙相呼應(yīng)，內(nèi)部采用立體式發(fā)光體設(shè)計(jì)，成為尾部最大亮點(diǎn)。夏朗尾門十分寬大，高度達(dá)到670mm，降低了行李艙高度。另外，為照顧女性用戶，海外版夏朗尾門增加了電動(dòng)關(guān)閉功能，預(yù)計(jì)該配置同樣會(huì)出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)進(jìn)口的版本上。
空間方面，得利于4850mm×1900mm×1720mm的車體，新夏朗的內(nèi)部空間有不俗表現(xiàn)。按照配置，新車可以選擇6座以及7座兩個(gè)版本。夏朗采用雙側(cè)側(cè)滑門設(shè)計(jì)，較大的開(kāi)口寬度更為方便后排乘客進(jìn)出。區(qū)別于一些家用MPV車型，夏朗的第三排座椅仍具有不俗的空間表現(xiàn)。較為寬裕的腿部空間，第三排空調(diào)獨(dú)立出風(fēng)空等等，使第三排乘客也可以享受同樣級(jí)別的待遇。
動(dòng)力方面，從已經(jīng)曝光的環(huán)保目錄來(lái)看，將引入國(guó)內(nèi)的新夏朗，動(dòng)力還會(huì)沿用目前大家熟知的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)以及輸出功率達(dá)到147kW的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)大眾將首推1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，這款小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗僅為7.2升。與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的，均為一臺(tái)6速自動(dòng)變速器。
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