后備箱要用力關(guān)才關(guān)上。LD經(jīng)常以為關(guān)好起是沒有關(guān)好。

外觀個(gè)性，接受程度低

都在接受范圍內(nèi)。還是那句話：誰叫自己喜歡呢！

行車時(shí)，副駕駛安全帶扣共振響，這個(gè)好解決我直接扣好，副駕一般不坐人。

剎車嗚嗚，特別起步有下點(diǎn)點(diǎn)坡時(shí)要剎車就特別響。他們說是新車剎車皮磨合，過了幾好，但是到現(xiàn)在還有點(diǎn)響。

懸掛調(diào)教個(gè)人感覺還偏硬，過坑過減速帶反饋明顯。我家出來有段路不好走，車子駛過時(shí)車上可明顯感覺路上的顛簸。

在市區(qū)的話，堵車比較厲害，油耗有點(diǎn)點(diǎn)慘吧。高速的話也就8個(gè)差不多。

基本上沒有皮帶異響了什么什么的。烈日當(dāng)頭也沒看的什么，原來準(zhǔn)備的提車秘籍都沒有用上

大氣舒適家庭旅行。辦公，商用非常適合

操作方便，外觀時(shí)尚，空間大，油耗也挺低的

自豪是米色內(nèi)飾，小孩還小，經(jīng)常穿鞋睬上去，不耐臟，手常扶在天窗外就弄臟了周遍的內(nèi)飾。

怎么說呢，羅卜青菜，各有所愛！起初一直關(guān)注，就是感覺價(jià)格偏高，遲遲沒有下手。

操作方便，外觀時(shí)尚，空間大，油耗也挺低的

車的長度太短了 加長到 4。5米 就大賣熱賣啊

座椅包了真皮，乘坐起來包裹的比較好，還能調(diào)節(jié)腰部支撐，中央扶手箱位置嫩前后移動掛擋的手可以放在上邊，確實(shí)不錯。關(guān)起車窗時(shí)通風(fēng)口影印在上邊有些影響后視。

好寬敞啊！一家人出去不錯的

外形不符合中國人習(xí)慣，變速箱有點(diǎn)問題

如果價(jià)格再便宜點(diǎn)，質(zhì)量好點(diǎn)可以考慮了

內(nèi)部空間大，實(shí)用性強(qiáng)

目前油耗偏高

整體還算可以，現(xiàn)在擔(dān)心的就是以后的服務(wù)，希望廠家不要讓你車友們失望！

基本是電動助力方向轉(zhuǎn)向清晰。精準(zhǔn)

目前油耗偏高，也是因?yàn)樽呤袇^(qū)道路多，磨合期緣故

低速很靈活，高速時(shí)很沉穩(wěn)！個(gè)人感覺渦感稍小，不知是否開慣舊車的緣故。

平時(shí)都在擁堵的市區(qū)行駛，動力表現(xiàn)不出來

剎車異響。尾門左右縫隙不對稱。

起步時(shí)當(dāng)渦輪介入可感覺小小推背感，動力瞬間有小爆發(fā)。前兩天特地的走了圈外環(huán)，動力來說夠用，加速過程中超車容易，但是車速慢下來特別是要停下來時(shí)再加速反應(yīng)就有些緩慢，一句話渦輪進(jìn)入后的就是不一樣。作為在城市里行駛時(shí)間里程多來說，已經(jīng)足以。

外觀大氣，回頭率高！儀表臺用的是軟性材料。

關(guān)于儀表臺反光問題，這個(gè)可能是因人而異了，因?yàn)樯砀�，坐姿，和光線角度不一樣，反不反光的感覺就不一樣了。 如果反光貼個(gè)亞光膜就行，不過我到目前為止還沒發(fā)現(xiàn)反光問題。

7月初剛開始提回來時(shí)異味很濃。

空間很滿意，也很喜歡，

后懸掛了，扭轉(zhuǎn)梁是半獨(dú)立懸掛，這種懸掛結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，但是后排舒適度就一般了，不過可也通過加裝一些附件來彌補(bǔ)或解決之一問題！

買車四個(gè)月了。小毛病多 第一次是大燈 轉(zhuǎn)向燈不亮 后車門鎖死打不開 儀表顯示門沒鎖好。在環(huán)城路上汗。。。這次右后車門 遙控鎖不到。 導(dǎo)航錢包被盜2000多沒了。