【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)導(dǎo)購(gòu)原創(chuàng)】“車”可以說(shuō)是一件藝術(shù)品，它代表了設(shè)計(jì)師對(duì)美的一些獨(dú)特見(jiàn)解。今天的主角凱迪拉克CTS-VCoupe是一款最接近概念作品的量產(chǎn)車型，如鉆石切割般的線條以及平直的車頂線條與后備箱、尾燈幾乎成一水平，這樣大膽并兼具未來(lái)感的設(shè)計(jì)給CTS-VC...閱讀全文>>

 說(shuō)到美式的跑車，相信各位看官與筆者的想法一樣，第一印象一定是強(qiáng)勁的動(dòng)力、發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼聲音以及肌肉感十足的外形，不過(guò)隨著上個(gè)世紀(jì)90年代凱迪拉克所提出的“新邊鋒設(shè)計(jì)”開始，它一改美式肌肉的概念，從而轉(zhuǎn)變到了棱角分明并且同樣犀利而...閱讀全文>>

 在本屆廣州國(guó)際車展上，凱迪拉克SLS賽威2.0TSIDI正式全球首發(fā)。此次發(fā)布的凱迪拉克SLS賽威2.0TSIDI共推出三款不同配置車型，售價(jià)分別為精英型38.88萬(wàn)元、豪華型43.88萬(wàn)元和行政版48.88萬(wàn)元。新款車型的主要改變就是動(dòng)力方面，下面就來(lái)提前...閱讀全文>>

 凱迪拉克CTSSportWagon這個(gè)名字有點(diǎn)長(zhǎng)，其實(shí)就是CTS運(yùn)動(dòng)旅行版的意思。相比于歐洲，國(guó)內(nèi)的Wagon市場(chǎng)一直不溫不火。凱越、駿捷和馬自達(dá)6等車型雖都推出過(guò)旅行版，不過(guò)銷量始終不高，而國(guó)內(nèi)的高端旅行車市場(chǎng)始終是一個(gè)空白。如今凱迪拉克在中國(guó)推出了2011款CTSS...閱讀全文>>