很多的功能鍵還在有待開發(fā)，是沒有用功的去看說明書的原因。

高速上還好點(diǎn)，市區(qū)上下班高峰時(shí)段，一堵就一傷心，其實(shí)買車真的要有長遠(yuǎn)的計(jì)劃考慮

液晶屏幕有點(diǎn)小，現(xiàn)在很多的車屏幕都裝大了。

前排空間真的好的沒話說，但后排空間稍微會小了點(diǎn)

概念車

如果沒有特地的拿去玩純越野，應(yīng)該真的夠了。我一直用E模式，起步會感覺肉點(diǎn)，但超車，加速的啥一點(diǎn)壓力都沒有

四門四座空間更好

后備箱的空間稍微有點(diǎn)浪費(fèi)，要是后排空間能再拓展大點(diǎn)就好了。

懷檔的車有時(shí)候會開不習(xí)慣，因?yàn)槎际鞘謩訐醺鷳褭n混合著開，有時(shí)候會開的有點(diǎn)窩火，還有就是油耗有點(diǎn)大，特別是在市區(qū)遇到上下班高峰期，一堵車的時(shí)候就特別的心疼，97油傷不起啊，呵呵

雨刮器放在關(guān)閉擋上時(shí)，雨刮是抬不起來的，必須開啟到最左邊，才能把雨刮器抬起，不知道這樣的設(shè)計(jì)有什么用意。

口哨聲和車內(nèi)異味，反應(yīng)的人多了

性價(jià)比很好，有比較強(qiáng)的越野能力，V6發(fā)動機(jī)，還算說得過去的油耗，在同級別中占有優(yōu)勢！

新款的大燈很漂亮，后尾燈也很漂亮，而且改了LED等，增加夜晚行車安全

外觀很陽光

內(nèi)飾做工還算可以，按鍵阻尼挺好。

舒適性很好，懸架能很好地過濾掉來自不平地面的震動

遇到大坑什么的，車身起伏也不是很明顯

100公里時(shí)速往上，胎噪風(fēng)噪比較明顯。新款在駕駛控制環(huán)節(jié)做出的調(diào)整，很好的騰出了空間，懷擋用起來非常方便。中控簡潔明了。

由于重心高，轉(zhuǎn)彎或是變道會給人很晃的感覺。方向盤比較輕，力回饋不是很明顯，感覺有點(diǎn)像沒接電源的羅技方向盤。油門踏板比較重，有時(shí)候踩了，發(fā)動機(jī)頓一下，才會做出相應(yīng)的反應(yīng)。剎車踏板力度不錯(cuò)，剎車很有信心！

概念車

車的空間可以說比較夠用。但是后排空間確實(shí)不是那么樂觀，比較擠，中間座位下的凸起部位還是很占地方的。后備箱空間看似很大，但是裝不了什么東西。

舒適性很好

車的空間可以說比較夠用。但是后排空間確實(shí)不是那么樂觀，比較擠，中間座位下的凸起部位還是很占地方的。后備箱空間看似很大，但是裝不了什么東西。

很漂亮！大小合適，停車方便。

前排空間很大，很寬敞，后排很少坐人，感覺偏小，但是停車好停，我很滿意。

另外活物檢測按鈕和防拖拽按鈕以及四個(gè)門的門燈和后備箱擴(kuò)展環(huán)統(tǒng)統(tǒng)減配掉了

過來磨合深踩還是很嗨的，不差于我的C200CGI。

玻璃暴曬后升降爆響

新車未過磨合期排氣管加速異響

扶手箱打開與正駕駛座椅相摩擦