相較于電動車型，采用混合動力技術(shù)的燃油車似乎是現(xiàn)階段更好的選擇，沒有續(xù)航里程以及充電的焦慮是它最大的特點。現(xiàn)如今，不少中國品牌打破了海外品牌所“壟斷”的混合動力技術(shù)，并將它們進(jìn)行了更為細(xì)化的設(shè)計和調(diào)整，我們今天所試駕的哈弗H6插電混動版就是一...閱讀全文>>

 說到哈弗H6，相信很多人都不會陌生。作為哈弗品牌旗下的“國民神車”，哈弗H6自誕生以來，憑借親民的價格、富于東方美感的設(shè)計、全能的硬核實力和出色的品質(zhì)做工，得到了用戶的持續(xù)青睞，同時該車也創(chuàng)造出全球銷量累積超過380萬輛的中國神話。如今，隨著中國汽...閱讀全文>>

 近段時間，第三代的哈弗H6作為首款搭載“檸檬平臺”車型，風(fēng)刮的的確有點大，上市了4款車型包括Plus版、Pro版、Max版、Supreme版，售價區(qū)間為：11.59萬元-13.49萬元。小編也有幸9月12日參加完第三代的哈弗H6川渝區(qū)域上市發(fā)布會，這次來到店內(nèi)體驗了靜態(tài)下的第...閱讀全文>>

 哈弗H6在國內(nèi)緊湊級SUV市場中說第二，估計沒有車型敢說第一，畢竟連續(xù)80個多月穩(wěn)居銷量冠軍寶座，這樣讓哈弗H6在消費者心中樹立了堅實的口碑年來，近日第三代哈弗H6的推出更是吸引了一大波的關(guān)注，小編近日有幸在成都嘉誠專賣店實拍到這款新車，下面先從幾組實...閱讀全文>>

 哈弗H6在國內(nèi)緊湊級SUV市場中說第二，估計沒有車型敢說第一，畢竟連續(xù)80個多月穩(wěn)居銷量冠軍寶座，這樣讓哈弗H6在消費者心中樹立了堅實的口碑年來，近日第三代哈弗H6的推出更是吸引了一大波的關(guān)注，小編近日有幸在成都嘉誠專賣店實拍到這款新車，下面先從幾組實...閱讀全文>>

 哈弗H6作為一款9年內(nèi)銷售300多萬輛的“神車”，無論是知名度還是口碑都可圈可點。如今這款車迎來了第三代車型，目前預(yù)售價12.2萬-14.1萬，正式售價預(yù)計將在本月內(nèi)發(fā)布。新車無論是外觀、內(nèi)飾、空間、配置都有了明顯提高，這其中就包括我們今天要聊的“循跡倒車...閱讀全文>>

 【58車衡陽訊】一年前在哈弗全新H6上市時，我們很幸運拿到了第一批試駕車，而當(dāng)時它被冠以“神車”之名，同時也被寄予厚望，可時間已經(jīng)過了一年我們再次試駕了全新H6難道只是標(biāo)題黨或是炒冷飯么？顯然結(jié)果是否定的，4月25日2018北京車展正式開幕，哈弗H6豪華型...閱讀全文>>

 一年前在哈弗全新H6上市時，我們很幸運拿到了第一批試駕車，而當(dāng)時它被冠以“神車”之名，同時也被寄予厚望，可時間已經(jīng)過了一年我們再次試駕了全新H6難道只是標(biāo)題黨或是炒冷飯么？顯然結(jié)果是否定的，這款全新H6超豪型是作為一款新車出現(xiàn)，同時它也將在不久就...閱讀全文>>

 其實哈弗一直以來都不是一個很善于推銷自己的汽車企業(yè)，它更喜歡自己悶頭做事，用市場的銷量來證明自己的產(chǎn)品力可以受到消費者的認(rèn)可。其實這一點我觀察了很久，其它的汽車企業(yè)都喜歡變著花樣的舉辦各種能夠突出自身產(chǎn)品賣點的活動，而哈弗則更喜歡投放一些電...閱讀全文>>

 今年的天氣著實有些奇怪，北方很多城市都沒有出現(xiàn)降雪的情況，但大雪卻出現(xiàn)在了南方很多城市，給從來沒有雪地駕駛經(jīng)驗的南方司機打了個措手不及。而每年進(jìn)入冬季，各大車企都會涌入內(nèi)蒙古或者東北舉辦冰雪駕駛體驗，眾多媒體都在享受著安全而富有樂趣的駕駛過...閱讀全文>>