【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】
編輯點評：或許有一天，本田會將Brio Satya引入國內，但有可能改頭換面。因為現(xiàn)在本田還沒有和雨燕互為對手的車型。
在這段時間舉辦的印度尼西亞車展上，本田推出一款名為Brio Satya的廉價家用小型車。目前所知它所售的地區(qū)是東南亞地區(qū)，相信未來條件成熟后會引入國內。
圖為在印度尼西亞車展展出的Brio Satya
Brio Satya比飛度小一級別
外觀上，它和本田飛度差不多，但比飛度更低一個級別。它沒有LED日間行車燈，沒有很多炫酷的外觀配置，輪轂也采用小號的14寸。但總體看，它還是比較漂亮的，如果它能進入國內，應該處于和雨燕差不多的級別。
前后的商標是不同的
內飾方面，新車也以實用為主，為了節(jié)省成本中控臺基本都是硬塑料材質。不過配置還不錯，配備了雙安全氣囊、后窗雨刷（頂配）、帶CD/MP3的音樂播放機、iPod連接口等。
簡陋但實用的內飾
帶USB接口的CD播放器
動力方面，Brio Satya搭載一款1.2L的i-VTEC發(fā)動機，最大輸出功率為88馬力，峰值扭矩為109�！っ住Ｋa于印度尼西亞，售價約為5.6萬人民幣。
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編輯點評：如果沿用預覽圖的大膽設計，本田這款廉價旅行車應該會博得年輕人的喜愛。
本田在東南亞推出的Brio，除了兩廂和三廂版之外。本田又計劃推出Brio的旅行版車型，并計劃在今年九月的印尼車展上正式亮相其概念版車型LMPV。
全新LMPV概念車預覽圖
全新的LMPV概念車延續(xù)了Brio的造型設計，車頭設計與Brio完全相同。作為一款旅行版車型，LMPV概念車增加的尺寸讓Brio這一廉價小車也擁有了動感的造型。此外，在整體的輪廓上新車也具備了本田旅行車的家族感。
新車將基于Brio平臺打造
新車將沿用Brio平臺，軸距2405mm，車身尺寸由3990×1680×1485mm增加到4250×1690×1685mm。配置方面，LMPV也充分表現(xiàn)出了實用的設計取向，雙氣囊、ABS、 EBD、四輪碟剎等。
旅行版將有著更實用的空間
與奧德賽不同，LMPV主打東南亞等第三世界國家市場
動力方面，量產之后的LMPV將擁有兩款動力可選，1.2L汽油發(fā)動機最大功率67千瓦，最大扭矩112牛米，與之匹配五速手動變速箱和CVT變速箱。1.5L柴油發(fā)動機最大功率74千瓦，最大扭矩204牛米，與之匹配五速手動變速箱。
[汽車點評網 新聞] 近日，本田在海外發(fā)布了一款全新入門級車型Brio，這款車定位低于飛度，主要面向中國、印度以及泰國等亞洲新興汽車市場銷售。
本田Brio
本田Brio
本田BRIO秉承本田最新設計理念，定位入門級家用車，其外形與NSC概念車一致，長寬高分別為3610/1680/1475mm，主要強調空間、舒適以及安全等方面的表現(xiàn)。
本田Brio
動力方面，本田BRIO采用一款1.2L i-VTEC四缸汽油發(fā)動機，其最大輸出功率66kw/90PS，基本可以滿足日常使用，而百公里平均油耗較低，大約為5.0L。
本田Brio
本田Brio
本田BRIO將于今年5月底在泰國市場上市，其售價39萬泰銖起，折合人民幣8.46萬元，據悉其年銷量目標為4萬臺。新車未來將引入國內市場，其定位將低于廣汽本田飛度，更多消息我們會繼續(xù)關注。（文/汽車點評網 吳成科）
