隨著國內(nèi)汽車市場不斷的發(fā)展壯大，廠商對(duì)于中國市場的重視程度也是越來越高，一輛又一輛的全球車型也是接踵而至。面對(duì)這樣的場面我們確實(shí)應(yīng)該感到高興，因?yàn)槲覀冇辛烁�加豐富的選擇余地，但我們也應(yīng)該冷靜的看到，引入國內(nèi)的車型在動(dòng)力總成的選擇上還是相對(duì)保...閱讀全文>>

 雪佛蘭愛唯歐是基于通用新一代GammaII這一小型車平臺(tái)誕生的第一款車型，主打潮流和運(yùn)動(dòng)牌。它在很多方面都帶給人很多驚喜，對(duì)于同級(jí)車型具有極大的競爭力。隨著愛唯歐三廂的推出，其同門樂風(fēng)車型也將停產(chǎn)而將在小型車市場角逐的任務(wù)交給它。樂風(fēng)在小型車市場一...閱讀全文>>

 在國內(nèi)的合資小型車型當(dāng)中，樂風(fēng)與雅紳特算是一對(duì)老對(duì)手了。隨著雅紳特的換代車型瑞納和樂風(fēng)的換代車型愛唯歐相繼上市，原來的這對(duì)老對(duì)手面臨新的對(duì)決。實(shí)際情況也是如此，兩款新車相比老款都有了脫胎換骨的變化，價(jià)格也相應(yīng)有所提升。那么在這場新的較量中，...閱讀全文>>

 誰是當(dāng)今小型車的豪杰霸主？毫無疑問，Polo和嘉年華算是比較有發(fā)言權(quán)的，對(duì)于這兩款歷史悠久的車型，在國內(nèi)已經(jīng)也受到了非常普遍的認(rèn)可，國內(nèi)很少有其它車型能撼動(dòng)它們的地位。但是，剛剛上市的愛唯歐顯然“表現(xiàn)”出喧賓奪主的氣勢。既然爭奪不可避免，那么進(jìn)...閱讀全文>>

 在中國車市上，新車效應(yīng)一直是廠家和經(jīng)銷商的一把利器，如果產(chǎn)品好，營銷也能跟得上，那么不僅在銷量上能夠取得不俗的戰(zhàn)績，甚至還有望將同級(jí)的銷量冠軍也斬落馬下。那么今天我們守擂的銷量冠軍車型都有哪些呢？它們包括了三廂中級(jí)車別克君威、兩廂掀背緊湊級(jí)...閱讀全文>>

 曾經(jīng)看過這么一句話，彼有感觸：一個(gè)城市，一人一個(gè)故事；一輛汽車，一人一種品質(zhì)。青春年少的女孩們夢寐以求，希望遇到自己的Mr.Right，時(shí)尚男人又何嘗不是如此？只不過，他們想要的Mr.Right不是白馬王子，而是可駕馭的汽車。很多時(shí)候，買車就是買一種生活。...閱讀全文>>

 最近新車頻繁上市，其中不乏一些年輕人最為關(guān)注的小型車，而且在昨天的深圳車展上，三廂POLO勁取上市了，而在這之前，通用也推出了自己的最強(qiáng)小車愛唯歐。前不久，嘉年華和標(biāo)致207也都改款上市了，新老車型的造勢，讓小型車市場熱鬧非凡，下面...閱讀全文>>

 雪佛蘭愛唯歐是一款完全個(gè)性化的小車，不同于競爭對(duì)手上海大眾的新POLO，愛唯歐所走的路線充滿了自我與個(gè)性，這也讓它成為了年輕汽車消費(fèi)者的又一選擇目標(biāo)，尤其各種獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素，更是增添了不少的誘惑力，筆者的某位女性朋友作為一個(gè)女性...閱讀全文>>

 隨著80后、90后逐漸成為中國車市銷售主力，越來越多的家庭擁有第二輛、第三輛車，讓兩廂小型車市場迎來發(fā)展的春天。身為國內(nèi)一線廠商的上海通用近日推出了全新一代小型車愛唯歐。就目前的市場情況來看，帥氣的兩廂愛唯歐若想在市場上立足，它首先需要贏得與斯...閱讀全文>>

 五月的新車可謂百花齊放，全部扎堆上市了，不管是改款的，還是全新的車型，都刺激著市場的猛增。今天我們拿出了其中的四款重點(diǎn)車型——新騏達(dá)、指南者、新悅動(dòng)以及愛唯歐為大家簡單的做個(gè)介紹。雪佛蘭愛唯歐：通用最強(qiáng)小車售價(jià)：8.18-11.18萬...閱讀全文>>