值得擁有的一款屬于都市的中型SUV，沒(méi)有囂張的爆發(fā)力，卻有沉穩(wěn)的底盤(pán)，給人一種安全的感覺(jué)。

市內(nèi)跑油耗偏高，夏天開(kāi)空調(diào)要在14左右。

空間大，7座車(chē)型，全家出游很方便，現(xiàn)在家庭都是421結(jié)構(gòu)，科帕奇正好解決，安全配置齊全，7座車(chē)型還有側(cè)氣幕簾，ESP等安全配置到位，操控手感好。

排量足夠用，視野比較好，專(zhuān)業(yè)底盤(pán)，非轎車(chē)底盤(pán)還比較舒服。外觀(guān)十足霸氣，我的車(chē)是白色的，個(gè)人覺(jué)得十分美觀(guān)。

整體比較滿(mǎn)意，如果要說(shuō)最不滿(mǎn)意的，應(yīng)該就是鑰匙不像20幾萬(wàn)車(chē)的檔次，所以最先進(jìn)行更換。

因空間大，所以整體視野開(kāi)闊，主駕駛用力往后頂座椅會(huì)有小幅度的后傾，整體座椅舒適度一般，前駕駛室脖子位的靠墊不是很舒服。

空間很大，不是一般的大，同事都說(shuō)很大，畢竟是7座的，不錯(cuò)的，很是滿(mǎn)意哦，對(duì)于空間大。

其他都還好吧，就是擔(dān)心變速箱漏油問(wèn)題哦，希望通用能有一個(gè)好的處理辦法的。

白色大科外觀(guān)很大氣，有一種超脫的感覺(jué)，很酷，夜間大燈有一種憂(yōu)郁的感覺(jué)。內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，功能也是很齊全。

空間相當(dāng)不錯(cuò)，從外邊看不出來(lái)，本人一座進(jìn)車(chē)內(nèi)就覺(jué)得空間相當(dāng)大，十分夸獎(jiǎng)。渾厚的大氣還是會(huì)很容易給人一種十足的結(jié)實(shí)與安全感。

動(dòng)力確實(shí)不怎么行，不知道雪佛蘭為什么把3。2L的科帕奇取消掉，要不加個(gè)廢棄渦輪也好�。�

外觀(guān)比較滿(mǎn)意，自己是黑色內(nèi)飾，非常喜歡，感覺(jué)很高檔。個(gè)人感覺(jué)操控很好，方向也不沉，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。

整車(chē)質(zhì)量良好，鋼板很厚！6速手自一體變速箱，換擋平順，沒(méi)有明顯頓挫感！轉(zhuǎn)向效果良好，指向也算明確。

不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是動(dòng)力不怎么行，4500轉(zhuǎn)以上才達(dá)到最大性能。

乘坐空間和同等SUV基本一樣，但夠用，儲(chǔ)物空間較大，由于是七座車(chē)，后排表現(xiàn)一般！車(chē)內(nèi)高度在同等SUV里算是比較高的！寬度一般！

外觀(guān)很大氣，尤其是從正面看車(chē)頭那叫一個(gè)美。科帕奇的腳踏板和行李架給車(chē)外觀(guān)增色不少。

內(nèi)飾感覺(jué)有點(diǎn)不夠上檔次。

科帕奇的轉(zhuǎn)向還是很不錯(cuò)的，可能以前開(kāi)的車(chē)都是轎車(chē)，開(kāi)上了科帕奇，感覺(jué)這車(chē)的操控性沒(méi)的說(shuō)了。

排量足夠用，視野比較好，專(zhuān)業(yè)底盤(pán)，非轎車(chē)底盤(pán)還比較舒服。最滿(mǎn)意的就是空間了，拉貨能力小伙伴們都驚呆了。

車(chē)內(nèi)噪音控制的稍顯不足。

動(dòng)力很強(qiáng)，行駛在山路、坡路不感覺(jué)費(fèi)勁。另外，科帕奇的寬大空間本人是超喜歡的。能放很多東西，累了還能就地舒舒服服的睡上一覺(jué)。

聲明一下我這款是2013旗艦版，可是填寫(xiě)車(chē)型時(shí)沒(méi)有，所以選擇了城市版。地盤(pán)扎實(shí)，非常適合我工作使用。

由于自重問(wèn)題，所以2。4的排量帶動(dòng)快1。9噸的車(chē)所以提速很肉，不過(guò)本人一直保持的不開(kāi)制氣車(chē)為標(biāo)準(zhǔn)，輕踩輕收。所以在市里開(kāi)沒(méi)什么感覺(jué)，但是在高速上超車(chē)就有點(diǎn)郁悶了。

雪佛蘭科帕奇外形硬朗，車(chē)身高大。前臉時(shí)尚大氣，盾形蜂窩格柵強(qiáng)悍醒目，大燈和霧燈氣勢(shì)凌人。

動(dòng)力很強(qiáng)，行駛在山路、坡路不感覺(jué)費(fèi)勁。以前開(kāi)現(xiàn)代，1。8排量的，在平路還可以，趕上山路就跟不上勁了。

車(chē)內(nèi)噪音控制的稍顯不足。

外觀(guān)很大氣，尤其是從正面看車(chē)頭那叫一個(gè)美�？婆疗娴哪_踏板和行李架給車(chē)外觀(guān)增色不少。

排量足夠用，視野比較好，專(zhuān)業(yè)底盤(pán)，非轎車(chē)底盤(pán)還比較舒服。舒適性很好，老婆很滿(mǎn)意，特備是電加熱座椅。

最不滿(mǎn)意的可能就是鑰匙了，再有就是obd集成顯示花不了多少錢(qián)的。

白色大科外觀(guān)很大氣，有一種超脫的感覺(jué)，很酷。內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，功能也是很齊全，各種儲(chǔ)物盒很多，比較人性化，尤其是實(shí)時(shí)路況，我很喜歡。

科帕奇是一款偏重公路性能的車(chē)型，動(dòng)力均衡、操控輕盈、底盤(pán)舒適。擁有ESC電子穩(wěn)定、制動(dòng)力輔助、上坡輔助等多種輔助配置。

剎車(chē)遲鈍，異響較多。

擁有前驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)模式，底盤(pán)扎實(shí)，操控舒適，公路性能較好。此外車(chē)型性?xún)r(jià)比，安全性也較好。

科帕奇是基于通用全球SUV平臺(tái)打造的一款緊湊型SUV，車(chē)身寬大。車(chē)內(nèi)配置豐富，空間充足，有7座車(chē)型，實(shí)用性較強(qiáng)。

內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，動(dòng)力偏弱，油耗大，后期養(yǎng)護(hù)成本較高。

合資車(chē)型，基于通用全球SUV平臺(tái)打造，動(dòng)力總成技術(shù)成熟、可靠。科帕奇搭載2。4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力和扭矩有所提升，動(dòng)力均衡，加速線(xiàn)性。

空間大，離地高，儲(chǔ)藏空間多。操控性還不錯(cuò)，男同志開(kāi)著還挺舒服。前臉時(shí)尚大氣，盾形蜂窩格柵強(qiáng)悍醒目，大燈和霧燈氣勢(shì)凌人。

鑰匙太水，空調(diào)無(wú)后排出風(fēng)口，每次打火都必須去點(diǎn)的說(shuō)明。

性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，但是還是有很多地方需要改進(jìn)的，例如發(fā)動(dòng)機(jī)，明顯覺(jué)得動(dòng)力不足，小馬拉大車(chē)；車(chē)鑰匙有點(diǎn)對(duì)不起價(jià)位；怎么也是個(gè)七座版的車(chē)，后排沒(méi)有出風(fēng)口。

非常全面的電子裝備，ESP+上坡輔助。空間非常贊，后排地板平整，后備箱容積可觀(guān)。同價(jià)位的SUV里面是我最喜歡的，全黑色內(nèi)飾非常的酷。

鑰匙的做工和樣式顯得有些蠢。內(nèi)飾硬性塑料用的太多，有些廉價(jià)的感覺(jué)。

我個(gè)人認(rèn)為是最有性?xún)r(jià)比的SUV，不到25萬(wàn)的價(jià)格，四驅(qū)、七座、電子設(shè)備一應(yīng)俱全。這個(gè)車(chē)在試駕過(guò)程給我感覺(jué)，過(guò)顛簸路面的踏實(shí)感，無(wú)愧于真正SUV底盤(pán)的名頭。

空間大，視線(xiàn)好，方向輕盈，座椅舒服。電子手剎、上坡輔助、座椅加熱、七座后兩排可放平等。這些功能好，在需要用的時(shí)候特別方便。

沒(méi)氙氣大燈，顯示屏太小氣了，沒(méi)帶一鍵起動(dòng)。

空間值得稱(chēng)贊，平常五人座，后排放倒非常平。放東西挺好、挺大。在外宿營(yíng)睡兩個(gè)成年人最合適。

最看重的就是大科的性?xún)r(jià)比，此外乘用空間大，外形霸氣，國(guó)產(chǎn)后維修保養(yǎng)還可以接受，等等也有加分。

動(dòng)力相對(duì)弱了點(diǎn)，動(dòng)力相對(duì)弱了點(diǎn)。

指向還是挺清晰的，可是高度擺在那里，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是特別的減速入彎。有時(shí)高速轉(zhuǎn)入，其實(shí)感覺(jué)還是能夠應(yīng)付的，也不用特別擔(dān)心會(huì)側(cè)翻，因?yàn)榈妆P(pán)夠重�？偟恼f(shuō)操控是中庸之道。

性?xún)r(jià)比超高！這樣的價(jià)格能買(mǎi)到四驅(qū)七座的SUV，市場(chǎng)上只有科帕奇！所以瑕不掩瑜，總體還是滿(mǎn)意的。

內(nèi)飾有待提高。特別是儀表盤(pán)，都多少年了都沒(méi)有升級(jí)。

七座，平時(shí)五座，后面的后備箱可以裝下好多東西，如果乘坐的人員增多還可以靈活掌握變成七座，充分利用了汽車(chē)的載貨和載人功能。

空間超大，外觀(guān)霸氣。對(duì)比途觀(guān)、RAV4等等看起來(lái)大多了。而且輪胎是18寸大輪轂，非常不錯(cuò)。后備廂空間超大，放下第二排座椅甚至可以在車(chē)內(nèi)鋪一張床了。

中控儀表太老氣一點(diǎn)都不現(xiàn)代化，好多年前的款式都是這樣到了14款居然還是沒(méi)有變動(dòng)。

美式越野車(chē)，專(zhuān)業(yè)SUV地盤(pán)，扎實(shí)牢固，防撞鋼梁有兩條而且用料扎實(shí)，全車(chē)有包圍式氣囊覆蓋，ABS、EBD上坡輔助、防側(cè)翻、下坡輔助都齊備了。

空間大，還有許多小儲(chǔ)物盒，7座的，人多的時(shí)候就知道他的重要性了，如果需要，第二排和第三排座椅放平當(dāng)貨車(chē)用。

動(dòng)力不夠強(qiáng)勁，不過(guò)倒還能滿(mǎn)足我的，畢竟過(guò)了沖動(dòng)的年齡。

感覺(jué)操控很舒適，視野寬闊，方向有點(diǎn)偏重，跑山區(qū)公路轉(zhuǎn)急彎感覺(jué)很穩(wěn)當(dāng)。外觀(guān)霸氣，尤其前臉設(shè)計(jì)的很漂亮。

地盤(pán)扎實(shí)，非常適合我工作使用，因?yàn)楣�廠(chǎng)位于郊區(qū)，黃土路，下雨后非常難通行，經(jīng)常刮地盤(pán)。而且還是四驅(qū)，適合雙鴨山這種山區(qū)城市使用，尤其是冬季。

因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)時(shí)間短暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意的地方。

油耗滿(mǎn)意，超出買(mǎi)車(chē)的預(yù)期，舒適性也很好，開(kāi)起來(lái)車(chē)內(nèi)噪音很小，音響也不錯(cuò)，總之還都很好。