【汽車點(diǎn)評·資訊·原創(chuàng)】

    編輯點(diǎn)評：寶馬豪華運(yùn)動(dòng)型SUV X6 M的換代車型，在外觀造型上靠攏寶馬最新的設(shè)計(jì)語言，不知道土豪們會(huì)中意不？

    日前，海外媒體捕獲到了一組寶馬全新一代X6 M的低偽裝路試諜照，新車將于2015年正式發(fā)布，其整體造型將借鑒此前發(fā)布的寶馬新X6的設(shè)計(jì)理念。

    此次路試的寶馬全新一代X6 M偽裝不算嚴(yán)重，新車前大燈、后尾燈、中網(wǎng)進(jìn)氣格柵等細(xì)節(jié)均能看清。借鑒了全新一代X6的許多造型設(shè)計(jì)，新車配備了黑色中網(wǎng)進(jìn)氣格柵以及高性能剎車系統(tǒng)，輪圈樣式則采用雙五輻造型。

    動(dòng)力方面，寶馬全新一代X6 M將搭載4.4T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率418kW（560馬力），峰值扭矩680N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的預(yù)計(jì)仍將是7速雙離合變速箱。關(guān)于該車的更多消息，我們還有待進(jìn)一步了解。

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    編輯點(diǎn)評：相比外觀內(nèi)飾的改變，還是期待新車在動(dòng)力上有所突破。

    近日，海外媒體曝光出來一組全新寶馬X6 M車型的路試諜照。同時(shí)據(jù)了解，該款新車最快或?qū)⒃趯⒔衲昴甑装l(fā)布。

全新寶馬X6 M最新路試諜照曝光

 
新車在外觀細(xì)節(jié)方面做出了改進(jìn)

    從諜照中我們可見，全新寶馬X6 M的整體外觀輪廓與現(xiàn)款車型基本相同，新車的主要變化在于裝配了寶馬全新的LED前/后大燈組，以及經(jīng)過改進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)套件。尾部那雙邊四排氣管則凸顯出新車內(nèi)在的強(qiáng)勁動(dòng)力。此外新車裝配的是20寸雙五輻式輪圈，并搭配285/40 R20尺寸的輪胎，藍(lán)色涂裝的寶馬M專屬剎車卡鉗尤為惹眼。

新車內(nèi)飾突顯豪華氛圍

新車搭載的是一臺(tái)4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

    內(nèi)飾方面，諜照中顯示中控臺(tái)被覆蓋，目前新車中控的具體設(shè)計(jì)我們還不得而知。不過我們可見新車裝配有運(yùn)動(dòng)型三幅方向盤，以及橙色運(yùn)動(dòng)座椅。動(dòng)力方面，新車搭載的是一臺(tái)4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率或?qū)⑦_(dá)到560馬力左右。預(yù)計(jì)新車的百公里加速時(shí)間為4.4秒。

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    編輯點(diǎn)評：X6 M始終屬于小眾車型。

    近日，外媒曝光一組全新寶馬X6 M的諜照，我們預(yù)計(jì)新車明年初就能亮相。外觀方面，全黑的雙肋豎條進(jìn)氣格柵是明顯的M系識別標(biāo)識，兩側(cè)銜接“開眼角”頭燈，保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口比較大，同時(shí)曲面和造型也比現(xiàn)款X6 M復(fù)雜。從圖中能明顯看出后胎比前胎寬。

圖為全新X6 M

全新X6 M的進(jìn)氣口更復(fù)雜，同時(shí)前翼子板的散熱口可能跟M3類似

側(cè)面腰線似乎更明朗

    動(dòng)力方面，現(xiàn)款車型搭載4.4L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為555馬力，百公里加速時(shí)間為4.7秒。而新車估計(jì)會(huì)搭載超過560馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果車重有所減輕，那百公里加速時(shí)間少于4.5秒將不成問題。

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    編輯點(diǎn)評：X6 M Desgin不僅一款高性能車，更是一款不錯(cuò)的收藏品。

    近日據(jù)海外媒體的報(bào)道，寶馬正式發(fā)布了旗下X6 M Desgin版車型的官方圖片。據(jù)了解新車裝配了經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的M運(yùn)動(dòng)套件，同時(shí)內(nèi)飾也有所升級，該款新車全球僅限量100，并且每臺(tái)車都有自己的獨(dú)立變化，收藏價(jià)值頗高。此外有消息顯示，該款新車也將是這一代X6 M的最后一個(gè)版本。

寶馬X6 M Desgin官圖發(fā)布

 
現(xiàn)款X6 M的外觀樣式

    從官圖中我們可見，新車在運(yùn)動(dòng)套件方面增加了碳纖維面板，后杠下方的擾流板采用了黑色涂裝。此外這款X6 M Desgin還裝配了全新的21英寸運(yùn)動(dòng)合金輪轂。

寶馬X6 M Desgin內(nèi)飾細(xì)節(jié)經(jīng)過了升級

 
新車裝配了Merino高檔真皮座椅以及中控鑲嵌有X6 M Desgin銘牌

    內(nèi)飾方面，新車整體采用的是黑色調(diào)，并在中控、座椅、功能按鍵背光燈等細(xì)節(jié)方面采用了紅色搭配。同時(shí)中控上采用的烤漆面板上還鑲嵌有X6 M Desgin特別版標(biāo)識。為體現(xiàn)專屬感新車裝配的是Merino高檔真皮座椅。

新車依舊搭載的是4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

    動(dòng)力方面，X6 M Desgin依舊搭載的是4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為555馬力，峰值扭矩達(dá)到了680�！っ�。與之匹配的是一臺(tái)6速M(fèi) Sport變速器。四驅(qū)系統(tǒng)也得到了裝配。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，X6 M Desgin的百公里加速時(shí)間僅需4.7秒，最高時(shí)速可達(dá)250公里/每小時(shí)。

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    編輯點(diǎn)評：個(gè)性極致，國內(nèi)會(huì)有份額么？

    近日，海外媒體曝光了寶馬X6 M Design版車型的圖片；據(jù)了解，新車將于8月份開始在市場上銷售，并限量推出100臺(tái)。

海外媒體曝光了寶馬X6 M Design版車型的圖片

 
寶馬X6 M Design版車型在外觀上采用了非常個(gè)性的設(shè)計(jì)

    從此次發(fā)布的官方圖片看，寶馬X6 M Design版車型在外觀上采用了非常個(gè)性的設(shè)計(jì)，并在前保險(xiǎn)杠、車身側(cè)裙處前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以及后翼子板處采用了寶馬M車型上的三色杠顏色來搭配，并配備了21寸鋁合金輪轂。

內(nèi)飾基本上沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，只不過在設(shè)計(jì)上更為個(gè)性

 
座椅采用了真皮以及紅色的線條來搭配

    內(nèi)飾基本上沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，只不過在設(shè)計(jì)上更為個(gè)性，紅色的裝飾貫穿整個(gè)中控臺(tái)，雙色調(diào)的儀表盤設(shè)計(jì)非常個(gè)性，座椅采用了真皮以及紅色的線條來搭配；另外在中控臺(tái)上還采用了“X6 M Design Edition”銘牌來表明其身份。

寶馬X6 M Design版將會(huì)搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

新車將限量100臺(tái)銷售

    動(dòng)力方面，寶馬X6 M Design版將會(huì)搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率達(dá)到了560馬力，峰值扭矩更是達(dá)到了680Nm；其中百公里加速僅需4.7秒，極速達(dá)到了250公里/小時(shí)。