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編輯點(diǎn)評:概念產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為量產(chǎn)車型的速度著實(shí)有些緩慢,但愿能夠不再“跳票”!
近日,國內(nèi)媒體獲取了一組北汽C51X量產(chǎn)SUV車型的路試諜照,新車外觀十分搶眼,動力方面有望搭載1.5T動力。(諜照來源:騰訊汽車)
外觀方面,和C51X概念車還是有比較明顯的出入,寬大扁平的類極光風(fēng)格已經(jīng)不復(fù)存在,可能是出于實(shí)用性空間需求的考慮。畢竟北汽現(xiàn)在也繼續(xù)大眾化的SUV車型來提高市場銷量,其各方面都還不足以像路虎極光那樣打造個性化的高端運(yùn)動SUV車型。
C51X概念車長寬高分別為4398/1794/1645mm,軸距為2650mm,但諜照中的路試車輛顯然比該數(shù)據(jù)大上一圈,有消息稱,量產(chǎn)版C51X的實(shí)際軸距可能達(dá)到2730mm。
作為國內(nèi)專注SUV的資深自主品牌,北汽曾在往屆車展上多次展示其SUV概念新品,其中包括被越野愛好者期盼已久的國產(chǎn)版牧馬人——B40及B70,以及B61、B90、Concept500等多款新車,只是這些概念產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為量產(chǎn)車型的速度著實(shí)有些緩慢,不免令人心急。
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編輯點(diǎn)評:新款途觀現(xiàn)已上市,國產(chǎn)自主品牌還要延續(xù)人家老款的基因嗎?有點(diǎn)創(chuàng)新可不可以?
近日,一組疑似北汽C51X測試車的路試諜照被相關(guān)媒體曝光出來,測試車的主要用途在于前期測試車型平臺以及動力系統(tǒng)等具體系能你參數(shù)。據(jù)了解,北汽C51X車型在未來將會配備多款渦輪增壓發(fā)動機(jī)。(諜照來源于搜狐汽車)

新車將基于途觀平臺打造,并借鑒途觀設(shè)計(jì)風(fēng)格
據(jù)了解,北汽C51X車型將會基于大眾途觀平臺打造,而動力系統(tǒng)則采用撒播技術(shù)的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。而大眾途觀的四驅(qū)系統(tǒng)或?qū)⒁矔谛萝嚿系靡赃\(yùn)用。
從諜照中可見,北汽C51X的外觀與大眾途觀車型極為相似,預(yù)示著新車將定位于都市SUV市場。此外北汽C51X在未來量產(chǎn)確定之后還或?qū)⑷谌胱约喝碌脑O(shè)計(jì)風(fēng)格,而具體將會是何種風(fēng)格,我們拭目以待。
動力方面,北汽C51X或?qū)⑻峁?.5T、1.8T以及2.0T發(fā)動機(jī),其中可以參考到的是1.8T和2.0T發(fā)動機(jī)以及運(yùn)用到了紳寶車型中,其最大功率分別為177馬力和204馬力,最大扭矩分別為240!っ缀290!っ住