在北京車展全球首發(fā)后，網(wǎng)友們一直對新軒逸有著非常高的關(guān)注度，全新的動力總成、全新的設(shè)計風(fēng)格，都吊足用戶們的胃口。在陽光、新騏達都取得了不錯的成績后，東風(fēng)日產(chǎn)計劃在今年第三季度投放新軒逸，汽車點評網(wǎng)也在第一時間受邀對新軒逸...閱讀全文>>

 車子正在不斷地長大，就像胖子總是越來越胖一樣。不知道這兩者之間是不是有什么聯(lián)系，反正大家對空間的需求正在變得越來越貪婪卻是不爭的事實。固執(zhí)地根據(jù)原有的規(guī)則劃分車型的定位并不能忠實地反應(yīng)車輛的尺寸水平。現(xiàn)在的A級車普遍要比10年前的B級車更大。當...閱讀全文>>

 最近一段時間你有沒有發(fā)現(xiàn)馬路上跑著的軒逸比以前多了起來？從前的窈窕淑女如今變身成了大眾情人。軒逸與凱旋盡管1.6升及以下排量車型正在享受政策的雨露陽光，但在準中級車市場上，2.0升車型依然活躍。當各個品牌之間的較量已經(jīng)上升到各派系之間精神層面的競...閱讀全文>>

 給明銳尋找合適的競爭對手確實是件讓人撓頭的事情，因為新的1.8TSI發(fā)動機是首次出現(xiàn)在國產(chǎn)車型上，而從現(xiàn)有的技術(shù)數(shù)據(jù)來看，國產(chǎn)的其他同檔車型中，還真沒有對手，就連新的斯柯達“4S”店的銷售人員都只是把競爭對手鎖定在同宗同源的速騰1.8T上（同一平臺的產(chǎn)...閱讀全文>>

 素以“小天籟”自稱的日產(chǎn)軒逸，因其介于中型轎車與緊湊型家用車的尺寸，兩種排量多種配置經(jīng)濟實惠的價格都讓軒逸在這塊少有廠商涉足的領(lǐng)域不斷向前，銷量一直維持在一個較好的勢頭。2009年4月新軒逸的上市讓這輛“小天籟”吸引更多消費者的目光。深度試駕東風(fēng)...閱讀全文>>

 當黑與白與車型掛鉤的時候，他們其實已經(jīng)脫離了單純的物理意義，個性鮮明甚至迥然對立成為了新的內(nèi)涵，就像眼前的世嘉三廂和09款軒逸，操控風(fēng)格的迥異讓它們得以像黑與白那樣涇渭分明。但就像黑貓與白貓一樣，不管孰黑孰白，能夠抓住耗子的就是好貓，顯然，對...閱讀全文>>

 軒逸是日產(chǎn)歷史悠久的藍鳥車系的最新后繼車型，有一個優(yōu)雅的英文名Sylphy。位于車尾的名稱“BluebirdSylphy”透露出一些身世：Bluebird是大字，Sylphy是小字，可見雖然有了新的名字，但這款車并沒有脫離藍鳥的干系，也許是藍鳥（Bluebird）這個名字實在太經(jīng)典...閱讀全文>>

 給明銳尋找合適的競爭對手確實是件讓人撓頭的事情，因為新的1.8TSI發(fā)動機是首次出現(xiàn)在國產(chǎn)車型上，而從現(xiàn)有的技術(shù)數(shù)據(jù)來看，國產(chǎn)的其他同檔車型中，還真沒有對手，就連新的斯柯達“4S”店的銷售人員都只是把競爭對手鎖定在同宗同源的速騰1.8T上。如果拋開品牌...閱讀全文>>