凱迪拉克XTS在CT6正式推出之前，一直都是國內(nèi)凱迪拉克車型的旗艦。標準C級車的尺寸以及傳統(tǒng)的美式豪華設(shè)計一直是它的最大賣點。去年XTS終于迎來了它的中期改款，換上了來自ESCALA概念車的設(shè)計理念，讓新款XTS也有了犀利的家族設(shè)計臉譜。今天我們就將一臺凱迪拉...閱讀全文>>

 新一代凱迪拉克XTS自去年11月正式上市后，不僅得到了消費者高度的關(guān)注，更憑借著全面革新的表現(xiàn)贏得了良好的口碑反響。不過眾多豪華品牌對入門車型或多或少的區(qū)別對待，也讓消費者在選購低配車型時難免顧慮。那么作為凱迪拉克XTS全系的入門版車型，2018款凱迪...閱讀全文>>

 憑借著經(jīng)典的鉆石切割設(shè)計和純正的美式豪華體驗，凱迪拉克在國內(nèi)豪華車市場中一直擁有不錯的口碑。在家族眾多的國內(nèi)市場車型中，XTS已經(jīng)征戰(zhàn)多年，可謂是一員老將了。日前，凱迪拉克終于為這位老將換上了新的戰(zhàn)袍，正式推出了2018款凱迪拉克XTS。新車的外觀設(shè)...閱讀全文>>

 凱迪拉克XTS自推出以來，憑借穩(wěn)重大氣的外觀和豐富實用的配置得到了大批消費者的青睞。不久前，XTS迎來了最新的2017款車型，新車在外觀設(shè)計和動力系統(tǒng)上均沒有發(fā)生變化，只是在配置上略有調(diào)整。今天我們將要體驗的就是2017款XTS的入門版車型，看看最低配的28T...閱讀全文>>

 【汽車點評·用車養(yǎng)車·原創(chuàng)】車內(nèi)音響環(huán)境差，長久以來都是令汽車工程師頭疼的問題，胎噪、風(fēng)噪以及發(fā)動機產(chǎn)生的噪音等等，這些都會影響駕駛者以及乘客的舒適感，當(dāng)然也就對音響的表現(xiàn)打折扣。要知道單憑提升汽車隔音是很難做到徹底改變的。不過這些對于擁有...閱讀全文>>

 【汽車點評·原創(chuàng)·點評】一年前凱迪拉克推出了XTS，大帥哥布拉德皮特的電視廣告給我們留下了深刻的印象。一年的時間，XTS在細分市場上也取得了不錯的銷售業(yè)績。最重要的是，在這一年里，XTS并沒有停止進化的腳步。一年后，我再次接觸到了小改款的XTS，依然是...閱讀全文>>

 【汽車點評網(wǎng)·試駕·原創(chuàng)】我想每個人在買車時的心態(tài)都是很豐富多彩的，有人想要空間大一點，有人想要動力強一點，各種需求林林總總的不勝繁多。而“性價比”這個詞卻始終作為中心思想來決定人們最后的抉擇。與奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E系列等中大型車同樣的級...閱讀全文>>

 【汽車點評網(wǎng)·原創(chuàng)·試駕】這本應(yīng)是一輛駕駛和乘坐表現(xiàn)都非常舒適的一款中高級豪華轎車，而且其目標競爭對手也鎖定為A6L、5系Li和E級L等幾款車，所以說到這里時，我想各位即便不看題目也已經(jīng)能猜到本篇文章的主角是凱迪拉克全新推出的XTS了。至于為何要將XTS...閱讀全文>>

 【汽車點評•原創(chuàng)•試駕】經(jīng)常在各種汽車類媒體的報道中能看到類似這樣的描述：中國汽車市場現(xiàn)狀以及中國的汽車消費者與北美地區(qū)有很高的相似度，我們與遠隔大洋彼岸的美國人同樣喜歡大車，對于空間的需求非常強烈，不光車內(nèi)要寬敞，外觀也要看著大...閱讀全文>>

 【汽車點評網(wǎng)·試駕·編譯】中型車CTS和SUV車型SRX使得凱迪拉克品牌重新煥發(fā)了生機，而尺寸更大，級別更高的2013款凱迪拉克XTS已經(jīng)來到我們面前，作為一款中大型豪華轎車，它面臨著眾多德系對手的競爭。在崎嶇的山路上駕駛凱迪拉克XTS，它的行駛表現(xiàn)及性能，進...閱讀全文>>