質(zhì)量:值得依賴

性價比高是我選擇M20的重要吸引力，同其他車友一樣，看了類似的其他廠商的車車，有的憑借市場占有率高，價格也高，服務也“高”，有的配置沒有真真貼合駕乘者的需求，M20舒適版的配置，都是我真心切實需要的，諸如ABS、EBD、EPS和后窗加熱在天冷大雪路滑的冬天能發(fā)揮大作用。其它向后視鏡調(diào)節(jié)、倒車影像無所謂有沒有，后視鏡調(diào)好一般不再調(diào)整，光依靠倒車影像往往會忽視車頭左右，所以M20的性價比我非常滿意。

內(nèi)飾:藝術(shù)品

內(nèi)飾我是基本滿意，儀表臺的設(shè)計突破了微面的影子，更有轎車的感覺，各個控制部位都比較順手，操作方便。閱讀燈燈光柔和適度，不用再換其他光源。四門內(nèi)側(cè)如果增加些織物面料，感覺檔次會有提升。

外觀:有亮點

喜歡M20的主都是鐘情該車的外觀，尤其前臉比較耐看，大燈設(shè)計犀利，整體比例協(xié)調(diào)，如能在A柱那里稍作改動，顯得車體更寬就好了。尾部設(shè)計車友都有同感，還是有點微面的影子，如能搞成SUV的屁屁就更美觀了。側(cè)面遠觀還是不錯，商務氣息十足。

對于舒適性本人感覺一二排座位比較滿意，能調(diào)節(jié)高低、前后、靠背傾斜度，是駕乘者都能找到舒適感

油耗:讓人驚喜

現(xiàn)在還在磨合期，初略估算百公里0點56元，93號汽油7點06每升（加油時剛好降價了），加了336元，跑了600公里，核百公里7點9升。本人已過飆車的年齡，起步基本一檔緩加油，車動后車速20左右換二檔，三十換三檔，40以上換四檔，50左右升5檔。換擋轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn)左右。

操控:駕駛者之車

操控感很強，EPS啟動后，低速很輕松，高速很穩(wěn)重，沒有跑偏的現(xiàn)象，回輪修正也正常。

空間:寬敞

空 間 比 較 滿 意，七 人 乘 坐 足 夠 大，平 時 就 一 家 三 口，第 二 排 以 后 都 是 兒 子 的 地 盤。

動力:動力澎湃

動力自己感覺滿意，開了十年車，多種車型都開過，感覺7人滿載超車沒問題，開空調(diào)狀態(tài)下沒試過。

我雖然不是憤青，但是一個老憤青，威望作為自主品牌我堅決支持。本人一個工薪階層，上有老，下有小，M20價位合適，親民。配置中我想要的空調(diào)、中控、ABS、EBD、EPS和后窗加熱雨刷都有，特別是ABS、EBD、EPS和后窗加熱雨刷很適合新疆寒冷路滑的冬季、該車的性價比超高。

性價比超高、價格很親民、外觀很耐看、家人很喜歡、祝威望更好