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《自說自話的點評君》第5期 相信不少讀者都知道，MVP（Most Valuable Player Award）是“最有價值球員”的意思。但MVP不一定是技術(shù)最好，突破能力最強的球員，而是一名可以帶領球隊走向勝利的核心人物。與之類似，MPV車型不是操縱最好，加速最佳的車型，但卻是最實用，可以更方便以家庭為單位出行的車型。所以眾多自主品牌也一直沒有放棄該種車型的研發(fā)，今天，點評君就來和你分享下即將“上場”的新球員，看看他們想成為MVP都有哪兩把“刷子”！（往期閱讀：點擊查看第4期文章——下半年4款碉堡了的必看新車）
點評君眼中的自主MPV：從叫好不叫座到呼之欲出
MPV（multi-Purpose Vehicles）是一種集合了旅行車的大空間、轎車的舒適性的車型。對于家用來說，MPV這樣的車型極具實用性。在點評君的印象里，早期被人們熟知的MPV車型，便是俗稱“子彈頭”的雪佛蘭魯米娜。從此以后，包括豐田的普瑞維亞等一大批MPV便憑寬敞舒適的乘坐空間和極大的便利性迅速占領了國內(nèi)的MPV市場。
雪佛蘭魯米娜（圖片來自網(wǎng)絡）
基于MPV的實用性，國內(nèi)自主品牌也紛紛推出了宜商宜家的MPV車型，不僅有尺寸嬌小的緊湊MPV，例如普力馬等車型。也有尺寸偏大，偏向商用的比亞迪M6車型。但也許是生不逢時，這些MPV在競爭家用車市場時的銷量，終究還是遠遠落后于緊湊級三廂轎車，可謂是叫好不叫座。早年間家用定位的奇瑞威麟V5（前款車型是東方之子Cross）就被迫調(diào)整了銷售戰(zhàn)略，用面向商務車市場的定位來對銷量做以彌補。
比亞迪M6（上）和奇瑞威麟V5（下）
不過近年來，隨著80后等年輕消費者逐漸為人父母，更加理性的消費意識促進了家用MPV市場的振興。無論是五菱宏光（點評君：姑且算MPV吧，不要在意這些細節(jié)）還是被譽為“回本兒利器”的NV200，MPV的實用性和舒適性也得到了更多消費者的關注，MPV車型的銷量和認知度都較以前有了不小的提高。點評君周圍不少已經(jīng)和準備當?shù)鶍尩男』锇閭兗娂姄Q上了MPV作為自己的新“裝備”，為以后家庭生活的“打怪升級”做好準備。據(jù)他們表示，轎車駕駛樂趣固然享受，但是帶著一大家子和更種各樣的裝備戶外去郊游，享受家庭的幸福，唯有MPV才是更好的選擇。
作為上汽通用五菱旗下的合資自主品牌，寶駿旗下的產(chǎn)品一直以實用、性價比高來搶占市場。無論是寶駿630和610，雖然車型平臺技術(shù)相對平庸，但卻是深諳國內(nèi)市場消費需求的優(yōu)秀產(chǎn)品。同門師兄五菱宏光在MPV市場的傳奇銷量，作為寶駿品牌自然不會放棄它對MPV市場的口碑和影響，更加符合國人需求的MPV車型--寶駿730應運而生。
在2014北京車展上，上汽通用五菱便發(fā)布了旗下寶駿730 MPV車型，它是寶駿品牌首款家用MPV。該車寶駿730定位于7座MPV，長寬高分別是4568mm/1785mm/1735mm，軸距為2750mm，內(nèi)部空間很大，放倒第二、第三排座椅的情況下，能實現(xiàn)1680升的儲物空間。
該車內(nèi)飾采用了上深下淺的設計
與五菱宏光不同的是，寶駿730采用了全新的前置前驅(qū)平臺，在結(jié)構(gòu)上回歸了正統(tǒng)MPV車型的設計。不僅車內(nèi)空間更加寬敞靈活，乘坐舒適性也得到了進一步提高。加之寶駿730搭載了630車型的1.5L和1.8L發(fā)動機，這樣在維護保養(yǎng)和制造成本都具有很高的優(yōu)勢，匹配5速手動變速箱或6速自動變速箱，更是方便了不同消費者的需求。
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編輯點評：這款車如果定位在二、三、四線城市，估計會賣得很好，畢竟五菱宏光S在外觀方面仍然不那么居家，而730恰好彌補了這點遺憾。
近日，我們獲得了一組完全無偽的寶駿730諜照，它是寶駿品牌首款家用MPV。新車將于今年4月北京車展首發(fā)，預計在下半年就能上市。
圖為寶駿首款MPV，名為730
尾部很有商務/家用MPV的范兒
寶駿730定位于7座MPV，長寬高分別是4568mm/1785mm/1735mm，軸距為2750mm，除了高度方面，其余都比五菱宏光S大。寶駿730的內(nèi)部代號為CN200，是基于全新平臺打造的。內(nèi)部空間很大，放倒第二、第三排座椅的情況下，能實現(xiàn)1680升的儲物空間。
寶駿730的尺寸比五菱宏光S更大
從照片來看，寶駿730頭部造型很飽滿，U形中網(wǎng)造型具有寶駿特色，品牌識別度很高。外后視鏡的造型更接近轎車風格，呈流線型，并集成了時髦的LED轉(zhuǎn)向燈。
寶駿730的前臉采用家族特征的格柵
側(cè)面高度比五菱宏光S更低，因為采用流線形的風格，如果說五菱宏光S還像一輛面包車的話，那寶駿730就完全脫離面包車的風格了，輪廓更像縮小版別克MPV之類。
寶駿730比五菱宏光更長，但更低矮
新車為了降低MPV在風阻上的劣勢，對前保險杠、發(fā)動機艙罩、車輛頂部、A柱、D柱、擾流板等關鍵造型要素都進行細致的調(diào)整優(yōu)化，這為降低車輛油耗起到重要作用。
更低矮的車身有利于降低風阻
寶駿730的底盤
尾部也更有家用MPV的范兒，尾燈具有寶駿品牌的特征，并設置了車尾反射器，它很像是簡潔的小尾燈，五菱宏光S則沒有這項配置。
730的尾燈不像五菱宏光S的面包車味那么濃，更居家
動力方面，寶駿730應該會搭載目前630的1.5L或1.8L發(fā)動機，匹配5速手動變速箱或6速自動款。它的售價或在7-10萬元間，憑借通用的技術(shù)背景和出色的空間、外觀，估計會搶奪驪威、NV200這樣的廉價MPV的很多市場份額。
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編輯點評：現(xiàn)在10萬以內(nèi)的MPV，很少做得大氣的，但寶駿730就不錯，看上去有高級MPV的范兒。
近日，國內(nèi)媒體曝光了一組寶駿全新MPV的清晰諜照，新車或命名為“寶駿730”。預計它將在下半年上市，價格將鎖定7-10萬元區(qū)間。（原始諜照源自網(wǎng)易汽車）
寶駿730的前臉
外觀方面，我們對原諜照進行一些加工，使得新車看上去更接近無偽狀態(tài)。它的中網(wǎng)和寶駿630的盾形類似，保險杠下有梯形塑料包邊的進氣口，兩側(cè)LED燈看起來很精致。尾燈造型也是一貫的寶駿風格，在同級別MPV來是挺漂亮的。
尾燈保持了寶駿的風格
寶駿730的亮點是空間，長寬高分別為4568mm/1785mm/1735mm，軸距為2750mm。它提供三排七座布局，后排能放倒。后備廂容積為261升至370升，當然如果把第二排也放倒，那就具備于一輛小貨車的儲物能力了。
寶駿730的競爭對手鎖定和悅RS這類自主品牌MPV
提供三排七座布局
空間利用率很高
動力方面，寶駿730有望搭載630的1.5L和1.8L發(fā)動機，最大輸出功率分別為112馬力、143馬力，與之匹配的是5速手動或6速自動變速箱。
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編輯點評：基于寶駿630而衍生出來的兩廂及MPV車型，寶駿品牌未來打造全市場產(chǎn)品的目標很是明確。
據(jù)上海通用五菱近日表示，在今年4月份開幕的北京車展中將會發(fā)布寶駿610兩廂掀背車以及寶駿7座家用MPV車型。其中寶駿610兩廂掀背車將會在北京車展中正式上市銷售。
寶駿610
寶駿610的長寬高分別為4401mm/1736mm/1463mm，軸距為2640mm。新車前臉與目前在售的寶駿630相同，至于新車的錢保險杠則更顯優(yōu)雅，也更加富有動感。為提升動感，新車還裝配有15英寸亮面鋁合金輪轂，并采用了多層切削式設計。事實上，正式寶駿610采用了掀背式設計，在年輕與運動方面的展現(xiàn)要明顯高于寶駿610。
寶駿610兩廂掀背車將會在北京車展中上市銷售
新車外觀設計更加趨向于年輕運動化
內(nèi)飾方面，寶駿610采用了寶駿630相同的設計風格，但新車內(nèi)飾增加了許多鍍鉻條裝飾，此外，新車儀表盤也進行了全新搭配，采用雙表盤設計，更符合當前年輕人審美標準。配置方面，寶駿610全系將標配自動恒溫空調(diào)系統(tǒng)、多功能集成方向盤、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，全系標配EPS電動助力轉(zhuǎn)向，并可選裝導航系統(tǒng)以及8寸彩色液晶顯示屏。
寶駿610內(nèi)飾也經(jīng)過了些許升級
新車搭載的是1.5L DVVT自然吸氣發(fā)動機
動力方面，寶駿610搭載的是1.5L DVVT自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達110馬力，最大扭矩為145�！っ�。傳動方面，寶駿610將匹配通用GF6第二代6速手自一體變速器。
寶駿7座家用MPV
關于寶駿7座家用MPV車型，我們此前報道過相關路試諜照信息。新車的外觀整體輪廓與五菱宏光車型相似，前臉則采用了與寶駿630相同的家族式設計風格。與五菱宏光相比較，新車的車身線條較為圓潤，少去了中庸呆板的感覺。（諜照來源于鳳凰汽車）
此前曝光的寶駿7座家用MPV車型諜照
新車內(nèi)飾整體與寶駿630相同
新車內(nèi)飾也整體采用了與寶駿630相同的設計樣式，而在線條方面的處理則更加流線型，美感也要比寶駿630稍好一些。
寶駿7座家用MPV將提供有1.5L以及1.8L這兩款自然吸氣發(fā)動機
據(jù)了解，新車將會提供有1.5L以及1.8L這兩款自然吸氣發(fā)動機，其最大功率分別為112馬力和143馬力，峰值扭矩分別為147�！っ缀�177�！っ�。與之匹配的是5速手動以及6速自動變速器。
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編輯點評：寶駿推出的首款MPV車型將豐富自家產(chǎn)品陣容，為消費者帶來更多選擇，未來也將與五菱MPV共同迎戰(zhàn)MPV市場。
近日獲悉，上汽通用五菱寶駿品牌首款MPV定名為寶駿730，新車基于寶駿全新平臺打造，采用前置前驅(qū)，預計售價在8萬元，預計將于2014年下半年上市。（諜照來源：搜狐汽車）
寶駿全新MPV定名寶駿730
外觀方面，新車側(cè)面設計簡約時尚，后側(cè)窗線條上揚，尾燈設計貼近寶駿630尾燈的設計風格，寶駿730前臉采用雙條幅的進氣格柵設計，前大燈與格柵相連，發(fā)動機艙蓋中部也有明顯隆起。
尾燈設計貼近寶駿630尾燈的設計風格
內(nèi)飾方面，多媒體按鈕、空調(diào)出風口位置上做出調(diào)整。中控臺部分則完全擺脫了微車的感覺，更多的體現(xiàn)了轎車化的設計感。前排座椅中部寬大的區(qū)域設計了水杯架，扶手箱，明顯更提升了一個檔次。
中控臺部分則完全擺脫了微車的感覺，更多的體現(xiàn)了轎車化的設計感。
動力方面，根據(jù)之前的報道，寶駿730將很可能沿用寶駿630上的1.5L或1.8L發(fā)動機，傳動方面，有5速手動或6速自動變速箱可選。
