ix25采用了流體雕塑2.0設(shè)計(jì)，還有黑色的A柱，以及全景天窗，讓整車(chē)外觀特別漂亮，也特別大氣時(shí)尚動(dòng)感。對(duì)于這一點(diǎn)，是我這個(gè)外貌黨最無(wú)法拒絕的地方。

暫時(shí)就覺(jué)得，內(nèi)飾用材質(zhì)量有待提高，塑料感有點(diǎn)強(qiáng)

流體雕塑2.0設(shè)計(jì)的25，外觀特別漂亮；隔音棉較厚的25，汽車(chē)密閉性強(qiáng)，噪音小；作為城市SUV來(lái)說(shuō)，空間非常大。

駕駛舒適性不錯(cuò)，有樂(lè)趣，車(chē)內(nèi)安靜，音響環(huán)繞效果好。 霸氣有靚點(diǎn)，不失年輕的活力。操控沒(méi)得說(shuō)，方向盤(pán)有電動(dòng)助力，指向準(zhǔn)確，前麥弗遜后扭力梁足以勝任各種鋪裝路面，全系ESP更是安全保障！

外形瀟灑，小型SUV有野性范兒

操控順手，中控操作簡(jiǎn)單易懂。價(jià)格定位太高，前排中央護(hù)手較小和矮了一點(diǎn)。這款車(chē)是小型SUV的范疇，但是輪距為2.59米，再加上內(nèi)部合理布置，后座座位空間與視野比常規(guī)家轎感覺(jué)好很多。

起步平順稍顯慢，動(dòng)力后期強(qiáng)勁，手動(dòng)模式情況會(huì)好轉(zhuǎn)；2.0自然吸氣放在SUV身上夠用。天窗是亮點(diǎn)，外觀加分，舒適度很好，細(xì)節(jié)方面有待提高，如玻璃升降背光，發(fā)動(dòng)機(jī)艙液壓桿。操控較好，轉(zhuǎn)向良好，指向明確 。

外觀拉風(fēng)，白色大氣；駕駛安靜無(wú)雜音；科技配置高，細(xì)節(jié)如后備箱小儲(chǔ)物格是加分亮點(diǎn)。

舒適性好，我購(gòu)的是低配，在4S店裝了現(xiàn)代專(zhuān)用導(dǎo)航和倒車(chē)影像，還比較滿意。后排乘坐空間以及前臉的中規(guī)中矩，不浮夸亦不庸碌，符合近幾年群眾購(gòu)車(chē)中對(duì)外觀的要求。

車(chē)輛的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力都做得不錯(cuò)，但是價(jià)格較高。

外觀漂亮，和其他小越野相比款式新穎，特別是車(chē)窗采用了不規(guī)則正方形的線條設(shè)計(jì)，更顯示出整體的大氣，端莊。動(dòng)力充足，起步有推背感。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很顯然是在迎合年輕人的喜好，造型靈動(dòng)硬朗。

外觀設(shè)計(jì)有一種很強(qiáng)的動(dòng)感，印證了流體雕塑的說(shuō)法，車(chē)身線條干練，造型緊湊，整體運(yùn)動(dòng)感非常突出。懸浮式車(chē)頂、灰色啞光噴漆輪轂還有流體雕塑-風(fēng)暴前沿線條勾勒之下，ix25在同級(jí)別中設(shè)計(jì)搶眼。

換擋平順，操控靈活舒適。外形上時(shí)尚靈動(dòng)、是一款炫酷小型的SUV，雖然是一款小型的SUV，但是車(chē)內(nèi)空間敞亮，后排座椅非常舒適。

外觀時(shí)尚

空間利用率很高，不論是橫向空間還是腿部空間都達(dá)到了寬裕的表現(xiàn)。現(xiàn)代ix25的后懸掛被分為兩驅(qū)車(chē)型配備的扭力梁式后懸掛與四驅(qū)車(chē)型配備的多連桿式獨(dú)立懸掛，相對(duì)來(lái)說(shuō)讓消費(fèi)者這在挑選不同配置車(chē)型的時(shí)候會(huì)有最直觀的表現(xiàn)。而采用電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所表現(xiàn)出來(lái)的駕駛感受上，低速時(shí)偏沉重的轉(zhuǎn)向力度會(huì)給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)。

外形新穎，造型很有動(dòng)感，操控性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向什么的都很靈敏.

外形好看，造型很動(dòng)感，適合年輕人。

外形很酷，懸浮式車(chē)頂，黑色A柱，17的大腳，前臉酷酷的感覺(jué)，整體有高大上形象哦，超愛(ài)。

內(nèi)飾廉價(jià)，中控臺(tái)儲(chǔ)物空間少，新車(chē)味道太大。

1.6的調(diào)教還是很不錯(cuò)的，平常堵車(chē)跟車(chē)的時(shí)候還是比較省事的，踩下油門(mén)，反應(yīng)還是比較快的，低速行駛還是比較輕快的，中高速超車(chē)的時(shí)候，由于1.6排量的限制，就不是那么理想了，這個(gè)可能是我自己的原因，因?yàn)樾萝?chē)還不到1000公里，真的不敢太狠的踩油門(mén)；提車(chē)以后也跑過(guò)幾次高速，最高跑過(guò)120，感覺(jué)還是很輕松的。

外形瀟灑，小型SUV有野性范兒

起步的時(shí)候感覺(jué)稍稍有些肉，若不是用力給油，有時(shí)候會(huì)被后車(chē)滴滴…… 還有隔音效果一般，不是特別好。

外觀沒(méi)的說(shuō)了，棒子車(chē)就是外觀給力，也不看誰(shuí)做的廣告，就是看著25的外觀和離地間隙比較高去的，比其他小SUV高。黑色內(nèi)飾比其他內(nèi)飾好看，視覺(jué)效果還是可以的，就是都是硬塑料材質(zhì)比較多，要是多搞點(diǎn)軟質(zhì)材料就好了。

全景天窗夠大、夠爽。車(chē)窗關(guān)上后，車(chē)內(nèi)很安靜�？臻g夠大，坐里面不壓抑。外形動(dòng)感，很適合年輕人的口味。

內(nèi)飾簡(jiǎn)單，質(zhì)感不好，低配連個(gè)像樣的閱讀燈都沒(méi)有。

舒適性一般，不如轎車(chē)是肯定的，座椅比較硬，后排座椅還可以。1.6的排量，自己開(kāi)著足夠用了，加速還是可以的，變速箱還不錯(cuò)，如果急加速深踩油，轉(zhuǎn)速3000左右，爆發(fā)力立刻體現(xiàn)出來(lái)了。

總結(jié)一下來(lái)看，還是外觀最征服我，買(mǎi)了以后也不后悔，很喜歡
很好操控，特別好駕馭 各方面都比較齊全，配置還是很人性化的，都是很實(shí)用的，倒車(chē)影像、多功能方向盤(pán)，都很好用

家用絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，爬坡還沒(méi)試過(guò)，不過(guò)看平時(shí)的表現(xiàn)應(yīng)該不會(huì)錯(cuò)
可以，很舒服，真的不錯(cuò),坐在里面感覺(jué)挺好的，一點(diǎn)也不覺(jué)得憋得慌

外形，顏色和天窗

油耗 太高了，有點(diǎn)意外。不過(guò)跑起來(lái)在7個(gè)左右，市里到了16個(gè)多。天吶

空間 足夠用，畢竟價(jià)格在那里
動(dòng)力 跟以前的轎車(chē)相比起來(lái)，感覺(jué)是肉了好多
【操控】還是不錯(cuò)的，挺舒適的
舒適性 挺不錯(cuò)的，沒(méi)有不適感
外觀 霸氣十足，很像極光。很個(gè)性，適合我們年輕一代
內(nèi)飾 塑料感十足
性價(jià)比 差不多正比吧
要是動(dòng)力再?gòu)?qiáng)點(diǎn)就好了，別的挺好的！

外觀很大氣，全景天窗在野外打開(kāi)好舒服

無(wú)全景攝像頭，后備廂空間還是小了，而且不是電動(dòng)的

空間 前排空間還不錯(cuò)，后排空間就有點(diǎn)小了。
動(dòng)力 對(duì)于1.6來(lái)說(shuō)已經(jīng)不錯(cuò)了，就是超車(chē)時(shí)會(huì)頓挫感
操控 簡(jiǎn)單好用，這方面很不錯(cuò)
目前新車(chē)油耗還是有點(diǎn)大，我的好象是12L

空間 對(duì)于一輛緊湊型車(chē)而言空間還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力 偏弱。起步加速慢，有些懷疑這輛車(chē)夏天滿載開(kāi)空調(diào)跑高速的能力

油耗 跑的不長(zhǎng)，排量擺在這了肯定高不了
舒適性 還好吧，跟中型轎車(chē)比肯定差點(diǎn) 完完全全的硬塑料，基本和這個(gè)價(jià)位相符
性價(jià)比 個(gè)人認(rèn)為一般，倒車(chē)影像導(dǎo)航一鍵啟動(dòng)全景天窗自動(dòng)空調(diào)等等這些高科技配置是加分項(xiàng)，動(dòng)力是減分項(xiàng)

外觀和空間！關(guān)心ix25的都知道，不多說(shuō)。

除非你是彪形大漢（1米8及以上，或者比較胖），個(gè)人認(rèn)為空間足夠?qū)捲！：笈趴臻g同理。
動(dòng)力 沒(méi)試駕過(guò)2.0的，不知?jiǎng)恿��?huì)有多少差別。但舍得給油的話，同級(jí)別的我誰(shuí)也不怕，嘿嘿
操控 第一輛車(chē)（1.6L頂配），個(gè)人感覺(jué)駕馭起來(lái)蠻順手的。 只是感覺(jué)剎車(chē)是不是有點(diǎn)面呀，大家有沒(méi)有同感？馬馬虎虎吧，同級(jí)別小SUV，說(shuō)是標(biāo)致3008的內(nèi)飾最精致，可是不能因?yàn)檫@一點(diǎn)我就買(mǎi)它，天窗打不開(kāi)和4速變速箱是它的致命傷