盡管雷凌正式來到國內(nèi)的時間并不長，但上代車型累積的優(yōu)秀口碑可并不少，甚至有時候還能超過大哥卡羅拉。而隨著豐田TNGA架構(gòu)的進(jìn)一步普及，全新的換代雷凌也率先一步搭上了新平臺的順風(fēng)車，從內(nèi)到外全部煥新。具體是何表現(xiàn)？一起了解一下吧。無論是外觀，內(nèi)飾...閱讀全文>>

 盡管雷凌正式來到國內(nèi)的時間并不長，但上代車型累積的優(yōu)秀口碑可并不少，甚至有時候還能超過大哥卡羅拉。而隨著豐田TNGA架構(gòu)的進(jìn)一步普及，全新的換代雷凌也率先一步搭上了新平臺的順風(fēng)車，從內(nèi)到外全部煥新。具體是何表現(xiàn)？一起了解一下吧。無論是外觀，內(nèi)飾...閱讀全文>>

 動力和燃油經(jīng)濟性往往成為人們購車時所關(guān)注的重點，小編我也經(jīng)歷過這個時期，雖然我那款車在燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)不錯，但總會在某些時候覺得它有些力不從心，而現(xiàn)在越來越多的小排量渦輪增壓發(fā)動機則很好的解決了這一點，使動力和燃油經(jīng)濟性達(dá)到了一個平衡點，而...閱讀全文>>

 在全球節(jié)能減排的大環(huán)境下，小排量渦輪增壓發(fā)動機應(yīng)運而生，而近兩年發(fā)展更加迅猛，比如1.2T，1.0T，0.9T等等，在今年下半年卡羅拉推出了1.2T車型，時隔兩個月后雷凌也發(fā)布了旗下1.2T車型，并且雷凌在增加1.2T車型的同時取消了老款的1.6L自然吸氣發(fā)動機，至于...閱讀全文>>

 對于油電混合的車型，人們的關(guān)注總是會多一些。雖然混合動力汽車早已不是什么新鮮產(chǎn)物，但受制于充電時間、配套設(shè)施、駕駛感受等諸多因素，油電混合的車型讓大家在購車時相當(dāng)?shù)募m結(jié)。一方面想要加入節(jié)能環(huán)保的出行隊伍中去，另一方面又...閱讀全文>>

 廣汽豐田雷凌和一汽豐田卡羅拉混動車型在如今的緊湊級車領(lǐng)域掀起不小波瀾，平易近人的售價和混動技術(shù)所帶來的超低油耗表現(xiàn)是它存在于市場的兩大強有力殺手锏，可以說在同級并沒有能夠和之一搏的對手目前而言。由于此前我們曾對該車進(jìn)行過非常詳盡的試駕體驗，...閱讀全文>>

 【汽車點評·臨沂行情·原創(chuàng)]】近日，筆者走訪了臨沂地區(qū)廣汽豐田汽車4S店了解到，店內(nèi)雷凌現(xiàn)車在售，顏色可眩售價方面，時下購車部分優(yōu)惠1.52萬元。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。部分車型價格詳情見下表：；臨沂雷凌最新價格變化表車型指導(dǎo)價（萬元）現(xiàn)價（...閱讀全文>>

 【汽車點評試駕原創(chuàng)】油電混合動力的概念已經(jīng)不是一天兩天了，除了先前對穩(wěn)定性耐久性的擔(dān)憂外，就是相對較高的售價以及高昂的后期成本。這一次時間不僅證明了技術(shù)的可靠性，同時廣汽豐田雷凌雙擎的上市也拉近了與我們的距離，雷凌雙擎13.98萬元的起售價，預(yù)示...閱讀全文>>

 【汽車點評·試駕·原創(chuàng)】在南北大眾“一車多賣”多年后，豐田也開始借鑒這一策略，將第十一代卡羅拉分別交付給廣汽豐田和一汽豐田分別制造，通過不同的造型設(shè)計以及不同的調(diào)教風(fēng)格，使得兩車“性格”大為不同。作為我們今天試駕體驗的車型——雷凌Levin，它的...閱讀全文>>

 【汽車點評試駕原創(chuàng)】豐田品牌如今也學(xué)會了南北大眾雙線作戰(zhàn)的策略，在一汽豐田發(fā)布了全新一代卡羅拉之后，廣汽豐田也推出了全新緊湊級車型—雷凌。對于廠家來說，最重要的一點就是進(jìn)一步完善了車型，用更多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品滿足消費者的需求。盡管新車?yán)琢枧c卡羅拉...閱讀全文>>