在新能源大趨勢下，全球任何一家車企都不可避免走上新能源之路，對于世界知名的老牌豪華車企的梅賽德斯-奔馳也不例外。2018年，在瑞典斯德哥爾摩，梅賽德斯-奔馳向全球發(fā)布了純電品牌EQ以及旗下首款車型EQC純電SUV，以汽車發(fā)明者的身份，向全世界宣布電動時代...閱讀全文>>

 日前，北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，擴(kuò)大召回部分EQA、EQB和EQC電動汽車。本次召回活動是2022年2月18日發(fā)布的《北京奔馳汽車有限公司召回部分...閱讀全文>>

 日前，北京奔馳汽車有限公司、梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，將召回以下車輛。一、自2022年5月31日起，召回生產(chǎn)日期在2021年...閱讀全文>>

 日前從奔馳官方獲悉，梅賽德斯-奔馳宣布同遠(yuǎn)景動力達(dá)成合作，遠(yuǎn)景動力將為奔馳EQSSUV和EQESUV提供動力電池模組，助力奔馳加速實現(xiàn)全面電動化轉(zhuǎn)型。梅賽德斯-奔馳集團(tuán)首席技術(shù)官MarkusSchaefer表示：“遠(yuǎn)景動力將成為我們主要的電池供應(yīng)商，確保未來幾年梅賽德...閱讀全文>>

 12月13日，北京汽車集團(tuán)有限公司（下稱“北汽集團(tuán)”）宣布，為加強(qiáng)雙方期戰(zhàn)略合作，已經(jīng)通過繼續(xù)投資在2019年持有戴姆勒股份公司（下稱“戴姆勒集團(tuán)”）股份9.98%。這表明，雙方充分認(rèn)可過去長期合作的成功，并重視未來的發(fā)展。同時，戴姆勒集團(tuán)持有北汽集團(tuán)在...閱讀全文>>

 12月3日，北京奔馳全新電池生產(chǎn)線正式建成，其試裝生產(chǎn)的首塊動力電池順利完成交付。該生產(chǎn)線的動力電池未來將用于梅賽德斯-EQ品牌純電車型全新EQE。全新電池生產(chǎn)線兼具自動化與柔性化特征，不僅能實現(xiàn)不同電池產(chǎn)品的混線生產(chǎn)，還可以隨時根據(jù)市場需求調(diào)整不同...閱讀全文>>

 日前，我們從奔馳官網(wǎng)了解到，2021款奔馳EQC正式上市，新車共推出兩款車型，售價區(qū)間為49.98-57.98萬元。新車售價與之前一樣，但取消了限量版車型。作為最早國產(chǎn)的奔馳純電動車型，奔馳EQC整體的設(shè)計與奔馳GLC相似，只是加入了EQ家族的一些元素，前臉采用了封...閱讀全文>>