比亞迪漢EV，想必朋友們已經(jīng)非常熟悉，作為比亞迪新能源轎車的旗艦車型，它的亮點(diǎn)太多了，百公里加速3.9s，CLTC續(xù)航里程達(dá)715km，充電10分鐘續(xù)航最長增加150km，刀片電池、DiLink4.0（5G）智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助、DiSus-C智能電控主動懸架、超級智...閱讀全文>>

 2022年5月13日，中國電子商會智能電動汽車專委會與蓋世汽車發(fā)布了“2022年一季度新能源乘用車終端銷量數(shù)據(jù)”。在面對全球車企“缺芯”、原材料價格高升，以及新冠肺炎疫情等不利情況，中國新能源乘用車卻呈現(xiàn)出前所未有的火爆趨勢，銷量創(chuàng)歷史新高。進(jìn)入2022年...閱讀全文>>

 近日，比亞迪發(fā)布4月產(chǎn)銷快報。4月，比亞迪乘用車銷售105475輛，同比增長136.5%。截至2022年4月份，新能源累計銷售超過190萬輛。其中DM車型銷售48072輛，純電動車型銷售57403輛。今年1-4月，比亞迪新能源汽車?yán)塾嬌�產(chǎn)39.5萬輛，去年同期累計8.27萬輛，同比增長...閱讀全文>>

 4月10日晚，比亞迪漢家族正式上市，新車共有漢DM-i、漢DM-p、漢EV創(chuàng)世版和漢EV千山翠限量版可選，除了漢EV千山翠限量版因?yàn)橄蘖?022臺可能搶不到外，其余的三種動力車型該如何選呢？接下來我們一起來分析一下。漢DM-i和漢DM-p是插電混合動力，可油可電，其中漢...閱讀全文>>

 4月11日，乘聯(lián)會發(fā)布消息，2022年3月乘用車市場零售達(dá)到157.9萬輛，同比下降10.5%，環(huán)比增長25.6%，3月零售走勢分化較大。1-3月累計零售491.5萬輛，同比下降4.5%，同比減少23萬輛，總體走勢低于預(yù)期。3月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到45.5萬輛，同比增長122.4%，環(huán)...閱讀全文>>

 比亞迪漢除了DM家族外，EV車型也深受消費(fèi)者的喜歡，新款的漢EV在上個月舉行了媒體品鑒會，除了設(shè)計上的變化外，它內(nèi)在的變化更加吸引人，接下來我就帶大家一起來了解一下新款比亞迪漢EV這款車。我在很多場合都聽過真實(shí)的用戶贊美比亞迪漢EV的顏值，說實(shí)話，現(xiàn)...閱讀全文>>

 近日，比亞迪官方發(fā)布了2022款漢EV千山翠限量版的官圖，新車基于新款漢EV打造而來，在車身外觀搭配千山翠配色，另外內(nèi)飾也會采用大面積翠綠色麂皮覆蓋。作為限量版車型，新車在外觀上除了搭配千山翠配色外，還將配炭黑輪圈、熏黑前大燈、熏黑尾燈，而且前剎車...閱讀全文>>

 3月23日，比亞迪宣布與人工智能計算制造商英偉達(dá)（NVIDIA）在智能駕駛技術(shù)方面達(dá)成合作。從2023年上半年起，比亞迪將在其部分新能源汽車上搭載英偉達(dá)DRIVEHyperion平臺，實(shí)現(xiàn)車輛智能駕駛和智能泊車。比亞迪深耕電動車領(lǐng)域多年，英偉達(dá)是人工智能領(lǐng)域的先行者...閱讀全文>>

 2月25日從比亞迪官方獲取到了一組旗下全新車型——海豹（官方暫未正式定名）設(shè)計手稿。新車將基于比亞迪e平臺3.0打造，未來售價區(qū)間或?yàn)?2-28萬左右。同時，根據(jù)最新信息來看，新車最快將在4月開幕的北京車展中亮相。新車整體汲取了概念車Ocean-X的造型思路，...閱讀全文>>

 中國已經(jīng)成為全球最大的新能源車市場，新能源汽車已經(jīng)連續(xù)多年銷量占據(jù)全球第一，越來越多的人在購車或是置換的時候?qū)⒛繕?biāo)瞄準(zhǔn)新能源汽車，那么20萬元以上，置換用戶最關(guān)注的新能源車有哪些呢？我們一起來看看。第一名特斯拉Model3售價：26.5652萬元-33.99萬元...閱讀全文>>