操控起來我覺得是很簡單的，本來也是自動擋，所以不存在什么操作難度，變速器的換擋比較平順，沒有突兀的感覺，方向盤的助力很輕松，指向也是很輕松的，很精準(zhǔn)的，沒有一點(diǎn)虛位，非常好的一個(gè)操控吧。

方向盤的手感特別好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且沒有虛位，感覺車子的操控性要比寶馬的車子好太多太多了

車子比較長，掉頭轉(zhuǎn)向的要稍微麻煩點(diǎn)，但是跑起來不難開，而且現(xiàn)在還有360度行車輔助，根本不用擔(dān)心。

操控也是讓我比較滿意的地方，挺好開的，偶爾想要追求點(diǎn)速度與激情，這輛奧迪就是最好的選擇

要知道奧迪A6L的車身是很大的，而且自重也高，能保證現(xiàn)在這樣靈活的操控性也很不容易的，全景影像和其他安全配置很高，方向盤用起來很給力。

適合我的喜好。我開著很舒服??

操控表現(xiàn)還是很不錯的，方向盤可以說是指哪打哪，底盤感覺也非常扎實(shí)，很容易上手。

這臺車子我覺得在操控起來的時(shí)候也是蠻舒適的，我開這臺車子覺得他真的是特別的好開，平時(shí)停車的時(shí)候也是很方便的，沒有什么難度

奧迪A6L價(jià)格賣的這么貴，操控方面自然會保持很好的狀態(tài)，本身底盤就是高級的四輪獨(dú)立懸架，所以車輛的支撐感特別好，比較爛的路況也能保持車身比較穩(wěn)定，這樣就有利于駕駛。方向盤也是很輕盈的，單手操作毫無壓力，剎車系統(tǒng)也是很給力，有一次前車緊急剎車，我反應(yīng)慢了一點(diǎn)，然后緊急踩下剎車，車輛在很短的距離就停了下來。

奧迪A6L這個(gè)車子操控的很舒服，很順手，這么大的車子，但是指向很精準(zhǔn)，完全沒有一點(diǎn)虛位，可以說是屬于指哪打哪的那種了吧。