qq在市場(chǎng)上的占有量是微型車中最大的，國(guó)產(chǎn)品牌中奇瑞也是較大的較有競(jìng)爭(zhēng)力的，若是車不好，那么小量也就隨之而下，再者，qq是微車的先鋒，他幾乎是引領(lǐng)了微車的潮流，既然早，那么個(gè)方面的技術(shù)相對(duì)也就成熟，我家里有輛，跑了60000多公里了，正常的保養(yǎng)之外基本沒(méi)有故障，還是比較皮實(shí)的，當(dāng)然，要買還是它吧，空間動(dòng)力都還能應(yīng)付，畢竟買車不是很小的事，三思后行!

動(dòng)力小，空間小，跑不快。老年人接送孩子用還不錯(cuò)。120公里行駛里程，要分夏冬季，而且新電池80公里后速度就上不去了。一般電瓶自行車的續(xù)航里程是48公里。參考下有2倍電瓶車跑的距離。商業(yè)用，哪怕市區(qū)都不能滿足。膠體電池，實(shí)際就是鉛酸電池的一種，和電瓶車的電池是同一個(gè)種類。電瓶車的電機(jī)功率是0.5kw，qq3ev的電機(jī)功率是8kw；電瓶車的重量是55kg，qq3ev的重量是1200kg。電瓶車的價(jià)格是1600元，比摩托車價(jià)格的1/2還低；qq3ev的價(jià)格是48000元，有的地方賣39000，是qq3汽車的1.5倍到2倍。價(jià)格遠(yuǎn)沒(méi)有回歸到合理的價(jià)位水準(zhǔn)。

就從上路情況看還是QQ吧 另外一個(gè)太山寨了~