具體輪胎評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)有好多的，您可以參考一下：運(yùn)動(dòng)能力： 第一：倍耐力；第二：固特異；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德國(guó)馬牌； 舒適靜音性： 第一：馬牌；第二：米其林；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：固特異；第六：倍耐力； 耐磨： 第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：鄧祿普；第四：米其林；第五：德國(guó)馬牌；第六：固特異； 價(jià)格(由高至低)： 第一：米其林；第二：固特異；第三：倍耐力；第四：德國(guó)馬牌；第五：普利司通；第六：鄧祿普； 安全系數(shù)： 第一：倍耐力；第二：固特異；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德國(guó)馬牌`=

一般來說對(duì)原始配置不宜隨意更改，正所謂牽一發(fā)而動(dòng)全身。比如輪胎，其型號(hào)主要標(biāo)示輪胎的類型、外徑、內(nèi)徑、胎寬等，隨意更換不是與輪轂不配套，就是造成汽車的動(dòng)力、轉(zhuǎn)向角、接近角、離去角、最小離地間隙等等一系列的改變。

原車是215，你最大能換到235，再寬就滿舵磨內(nèi)側(cè)板了！