這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力我覺(jué)得也是不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候它的動(dòng)力讓我感覺(jué)挺意外的，完全超出了我的想象，輸出和加速效果都非常讓我滿(mǎn)意

有人說(shuō)2.0的動(dòng)力不是太強(qiáng)，我只想說(shuō)肯定是沒(méi)有給油，D檔給油， 呼呼跑了但是一般而言穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)，兼顧油耗和速度的情況下動(dòng)力也是相當(dāng)不錯(cuò)的。

車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的，我覺(jué)得排量相對(duì)來(lái)說(shuō)也算比較不錯(cuò)了，所以在開(kāi)車(chē)上路的時(shí)候，它的超車(chē)和并線(xiàn)表現(xiàn)都是很理想的。

車(chē)身重量在這兒，對(duì)于2.4的本田地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)只能說(shuō)夠用，mpv主打舒服也不是飆車(chē)，起步是我喜歡的感覺(jué)，OK了加速表現(xiàn)

動(dòng)力沒(méi)話(huà)說(shuō)，基本上碾壓同級(jí)別的MPV，本田一直追求動(dòng)力和操控感，這款?yuàn)W德賽更是將這點(diǎn)體現(xiàn)到了極致。加入的混合動(dòng)力系統(tǒng)，在市區(qū)起步基本上是一馬當(dāng)先

車(chē)子的動(dòng)力還不錯(cuò)，本身排量也不算太小，所以帶動(dòng)了這么大的車(chē)身也沒(méi)有太吃力的感覺(jué)，平時(shí)帶著全家人一起出門(mén)的時(shí)候，我覺(jué)得超車(chē)并線(xiàn)都沒(méi)有什么壓力。

動(dòng)力方面的表現(xiàn)還算可以吧，我的駕駛需求都能夠被滿(mǎn)足，而且開(kāi)的也不是很快，要注重安全，所以我很滿(mǎn)意。

開(kāi)這車(chē)沒(méi)有要踩油門(mén)

這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力是非常不錯(cuò)的。起步非�？�，而且有多個(gè)模式。平時(shí)行車(chē)平穩(wěn)、快速，加速超車(chē)時(shí)表現(xiàn)非常好，推背感隨叫隨到，急加速或者上坡時(shí)不吃力，駕駛樂(lè)趣十足。

動(dòng)力夠用、不能像德系車(chē)轎車(chē)-樣- -腳油門(mén)