預(yù)算十萬以內(nèi)的車，飛度的性價(jià)比還是挺高的，好看又好開，最重要的是省油也省心。

怎么說呢，我覺得性價(jià)比還是很高。外觀好看、空間還行、動力和油耗都還是比較滿意。另外飛度的口碑不錯，小毛病也比較少，我覺得還是很值的。當(dāng)然如果能有點(diǎn)優(yōu)惠就更好了。

普通人買車首先考慮的自然是性價(jià)比，對我來說飛度的性價(jià)比還是挺高的，畢竟我一開始的要求也比較苛刻，而飛度正好入了我的眼，說實(shí)在的這個價(jià)格能買到這么大的空間、油耗省、樣子又好看、動力也還行的車，換現(xiàn)在時(shí)髦點(diǎn)的話就是要啥自行車。

我選擇它也就是看中了它的性價(jià)比，而且作為一個合格的代步神器，油耗也不高，都說本田毛病少，維修費(fèi)用也不高，保值率高，所以無論從長遠(yuǎn)的保值率角度還是眼下的油耗和動力，我都覺得飛度的性價(jià)比可算是超高了，至少對我來說很高。

家用車最好還是能選一輛性價(jià)比高的車，其實(shí)定飛度之前我也看過其他車型，不是動力太弱，就是配置太低，雖說飛度新上市沒有價(jià)格優(yōu)惠，但是外觀、配置、動力、內(nèi)飾都滿足我的需求。

飛度綜合性價(jià)比還是挺高的，選擇潮越max的原因是覺得它安全功能比較多，對我來說安全比任何東西都來的重要。

算了一下加滿油大概能跑六七百公里，一個月加兩次油就差不多了，性價(jià)比還是挺高的。

飛度作為一輛合資車，這個價(jià)格還能接受，而且省油省心，保值率也很高。

作為一輛代步車來說飛度的性價(jià)比還是蠻高的，落地十二萬，配置什么的都很比較齊全，我再加裝個倒車?yán)走_(dá)，應(yīng)該就差不多齊活了。

飛度是屬于性能不錯，價(jià)格也不高的那種車型，據(jù)我了解的1.5排量的車型中，動力都沒有飛度表現(xiàn)的更好，那差不多大小的車比空間飛度也有優(yōu)勢。保值率就更不用說了，這是飛速很有優(yōu)勢的一方面。