這車我剛買，所以應(yīng)該可以給你解答。首先是在同價位的車里面，做工應(yīng)該是最好的。我也看了很多車，大眾系的基本都是polo的衍生品，坐姿低，不舒服，而且內(nèi)飾做工比較粗糙。嘉年華和國產(chǎn)水平差不多。威馳和致炫有很強的塑料感和空殼感，異味比較大。飛度也是硬塑料，但用料和做工看上去比其他車型高半個檔次，方向盤的手感也很好，所有車型都有上下調(diào)節(jié)，座椅質(zhì)感也挺不錯，車門的布藝裝飾比高一檔次的308還要好，而且感覺很耐臟。然后，車本身的三大件非常先進，1.5的地球夢，升功率64，可以說是逆天的，配合CVT的省油效果非常不錯，我剛開了100公里不到，平均油耗已經(jīng)到6.2了，北京市區(qū)。發(fā)動機的調(diào)教比較實在，低扭不會竄車，感覺可能還有點肉，但在20-60階段的加速極快，到80感覺還有非常充沛的后勁，不過目前還沒跑高速。油門和剎車調(diào)節(jié)也很好，不會太輕導致總是勾著腳，剎車也沒有一段一段的感覺，挺線性的。底盤雖然是小型車，感覺卻要好于上一代的卡羅拉，過坑過坎的感覺比較扎實，跟大眾系的桑塔納捷達昕銳一個水平。綜合起來，別說同價位的比不了，就是10幾萬的緊湊型車也只能說各有優(yōu)劣。我當初糾結(jié)過308，因為308的底盤感覺非常好，但發(fā)動機和變速箱是全面落后，最后還是選了飛度。再就是空間出色了，很多緊湊型車都達不到飛度的空間感覺，包括�？怂�、308、菲翔、馬自達3等等，內(nèi)部空間都不如飛度。加上本田一貫質(zhì)量不錯，飛度是一個很好的選擇。如果說缺點的話，目前我的感覺是，第一，安全性在同檔次車中雖然不錯，但總歸要受到車身小的影響。第二，直噴發(fā)動機的實際保養(yǎng)費用可能會比較高，我還沒首保，據(jù)說小保養(yǎng)要400往上。第三，這個直噴發(fā)動機在怠速時會有輕微的噠噠噠的聲音，跑起來之后發(fā)動機噪音也稍微大一些，加上本田祖?zhèn)魈ピ耄�隔音不太行。第四，CVT擔心壽命和低溫保護，這個要用一冬天才能看出來問題了。除了第四個缺點可能真的是硬傷，其他三點也都是跟更高級的車相比得出來的，其實從一個側(cè)面也能證明飛度在同級之中真的沒什么對手了。

一、優(yōu)點：1、車價不便宜，但相對經(jīng)濟。飛度屬日系車，本人還是建議中國人買日系車為實惠（因為都已國產(chǎn)化、不必對小日本有什么偏見，再說，人家的車確實不錯）。日本車是出名的經(jīng)濟，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)沒錯，我想可能飛度這車賣得貴的原因也就在于它：市場占有率高，4S店中國最多、不怕維修和保養(yǎng)、養(yǎng)車經(jīng)濟吧。養(yǎng)車不貴，因為加油比其它相對便宜些，所以總敢到處開，開得也開心。2、養(yǎng)車非常經(jīng)濟。在此，我要用“非�！眱蓚�字，主要用于上下班（有時打空調(diào)、每天需等4個紅燈、偶爾小緒一下車）和日常外出（有時外出游玩），共開了7206公里。平均63。8公里/天。每百公里耗油6。2-6。6升。目前沒到二保時間，車子仍未出現(xiàn)過什么問題，質(zhì)量瞞好。3、外觀。雖然沒有太大面子（必竟不是三廂車），對于80代的上班一族來說，但還算運動型，時尚型。我選的是風暴銀（本來選黑色的，但購車當天下雨，發(fā)現(xiàn)黑色的臟了有些不經(jīng)得新，不夠好看，就改選風暴銀，雖然不夠活力、但經(jīng)得臟，不用經(jīng)常洗車，也可以照顧家人的乘坐和本人（男性）的使用，也瞞好看）。4、舒適。內(nèi)飾、空間、乘坐、駕駛等等，都讓我覺得很不錯，尤其是車內(nèi)空間，個人認為比POLO好些、比雨燕好多了。這個車內(nèi)飾還算瞞精仔的，可以發(fā)現(xiàn)細微的人性化之處。例如：電動車窗上貼有很多水，在你全部放下玻璃，再抬起之后，你會發(fā)現(xiàn)玻璃變清楚了，這是福美來、POLO、雨燕等車沒做到的地方。特別是下雨的時候，你會發(fā)現(xiàn)這個功能瞞有用的。5、操控好�？赡苁擒囎虞p的原因，在城市道路上操控感覺真的瞞好，我個人要特別提出的是飛度掛檔也很好。而且掛擋比海馬福美來、SPARK、伊蘭特的都好（我開同事的車、同事開我的車，共同發(fā)現(xiàn)的）。空間實在爽，因為有時拉些小東西，可以后排放平，充分利用。拉甘蔗、電視、鏟子、之類的瞞方便。6、有天窗，瞞開心的。雖然不怎么實用，但可以瞞足個人表現(xiàn)的裕望，也可以給車子換換氣。7、發(fā)動機好。是VECT第七代雅閣的同系發(fā)動機，算精典的了，個人感覺不錯。8、質(zhì)量好，除了車皮，其他部件、零件、使用方便等我都很喜歡。特別是車門、車座上的時尚設(shè)計比較時尚。雖然不是真皮座騎。9、做工還算精細。例如，你座在車上你找不到一個羅絲，這是很多經(jīng)濟車型所達不到的。10、鑰匙直接配上車鎖，不象福美來還需要把LOCK另外串在鑰匙扣上，不方便。鑰匙忘拔提示，鑰匙忘拔無法鎖車等功能不錯．11、品牌優(yōu)勢，心理有滿足感。12、左手一個控制桿就能把所有的燈光完全控制這點就已經(jīng)把我的朋友都羨慕死了。還喜歡后面的衣服掛鉤，舒服啊。13、外觀好，有個大包圍，比老款顯得要好看，要運動，要穩(wěn)。儀表夠時尚14、再提一個座椅方面的，應(yīng)該不算優(yōu)點。但感覺不錯，特別提出來：這個車座椅設(shè)計比較體貼，本人原來是開摩托車的，后背脊梁骨坐多了有問題，自從上小車以后，現(xiàn)在沒事了，也不用經(jīng)常去按摩了：）：）不知道是不是它設(shè)計比較好，但個人感覺坐該車比其它車感覺高些＼體貼些＼挺些，瞞好的．二、不滿之處：1、 車皮確實太薄。我買車時就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，還不如SPARK，哎！洗車的時候特別可以知道自己的車車皮薄,當洗車射水的噴槍，噴到我的車子上時，發(fā)出的是非常響的聲音，噴槍噴到POLO上時，就可以感覺是輛質(zhì)量好，是實在的好車。但個人想了想，反正自己用車比較小心，從經(jīng)濟角度為首，車皮薄點無所謂了，如果有錢我再選其他的車。2、 剎車雖然不錯，但比四輪碟剎的、無論是剎車效果，還是美觀程度都不夠別人好。不過不要緊，個人認為我在高速最多也是開120-130，不會太快，在城市道路最多60，剎車質(zhì)量還是不錯的，只是不夠 ... 展開 美觀。3、 動力勉強。，可能是個人愛車，愛私家車的緣故，我舍不得拼命踩油門，所以紅燈亮起一般我都會緩慢起步，故1。5的排量勉強夠用，如果有個1。8或2。0就好了。4、 安全性能。這點大家反映跟我一樣。我就是個市區(qū)代步，平均一年跑國道、高速不超過5次，倒也覺得無所謂，但說實話跑高速時是挺小心的，完全不象公車跑高速敢飆起來，心里對小飛沒底，偶爾看見其他小飛150、160連我們這種GG級的車也敢超時，車上人都罵，我都替那開小飛的不好意思，我是不敢用小飛跑那么快的：）5、 外觀�？赡苁侵袊�人習慣偏向三廂車的原因，在路上跑的以三廂車為主，但我作為80年代的個人愛好，就喜歡2廂車（要不我也不會買2廂車了）。而且兩廂車倒車非常容易、停車容易、省油、裝大件的東西也比三廂容易，（只是在坐滿5人的情況下后面再裝大件物品時就難）。6、胎噪較大。相比一些中高檔車，該車胎噪大了些,但在經(jīng)濟車型中算不錯的了。7、輪胎175，顯不夠穩(wěn)。相比同級別車，175的輪胎顯得廣本為了降成本而不舍得提高配置，仍為175，不滿意。8、鋁合金鋼圈不夠美觀，不象別克HRV、TIDA之類的鋁合金鋼圈這么美觀，給人眼前一亮的感覺。不過也夠用了，應(yīng)該算不上缺點吧！9、本人加了個車鎖，瞞大的，是鎖方向盤的，平時真不知道放哪比較好，也算是一個缺點吧。10、沒有行駛中自動落鎖功能。 收起

飛度的外觀的確很漂亮、很可愛，但是和POLO、晶銳等車一樣，都有一個比較大的問題，就是后輪鼓剎，這個配置的確很落后，剎車對駕駛員，尤其是新手來說非常重要。不過從動力性能來看，飛度還是不錯的，經(jīng)歷了官降之后，性價比還算可以。如果愿意考慮其他車型的話，可以考慮蓮花L3、海馬福美來。其實騰翼C30也不錯，和福美來一樣，無級變速自動擋+四輪碟剎，性價比挺高的，而且品牌力也比較強，只是沒有兩廂車型。

11款飛度1.3MT8.98萬，優(yōu)點空間大、油耗低；缺點地盤懸掛偏硬、車漆軟容易刮花。 10款嘉年華1.3手動7.99萬，優(yōu)點操控好（方向盤比飛度略小，且助力轉(zhuǎn)向力道優(yōu)于飛度）、性價比高；缺點是空間小。 兩車都是時尚漂亮內(nèi)外兼修的小車。 我認為關(guān)鍵看你身高，我1.8米開飛度頭部腿部肩部空間都很富裕，嘉年華則有些緊張，如果不是很高建議嘉年華，操控好且性價比高。 純屬個人意見，但愿能幫到你。