2.0T的發(fā)動機已經(jīng)是不錯的了,買車就是為了上班和家用車，車的動力絕對是可以滿足你的

1.5缸內(nèi)直噴，地球夢發(fā)動機，131匹馬力對這款車來說那是很充沛的，國內(nèi)好多賽車的都選擇這款車，說明動力很好

動力是最滿意的部分 加速的表現(xiàn)同級別基本上是數(shù)一數(shù)二的 雖然沒測試過0-100要多長時間 不過比起步還是快過很多車的 3擋踩到底上到6000-7000轉(zhuǎn)120KM/H很輕松 跑起高速還是挺穩(wěn)定的 可是再上去就有點乏力了 總而言之手動換擋始終比CVT好

動力還行，但是和渦輪增壓車比起來就差點，這個差點主要體現(xiàn)在后段提速60公里以內(nèi)感覺車很有勁兒，發(fā)動機轉(zhuǎn)高了后吵的難受，解決噪音這項必滿分

1.5排量在市區(qū)里面動力充沛，但是高速上面就捉襟見肘了。

作為家用來說動力夠用，平常超車并線也沒有任何題。CVT的變速箱換檔也沒有任何的頓挫感�？偟膩碚f就日常代步的話飛度這個發(fā)動機足夠了，雖然說現(xiàn)在滿大街的小排量渦輪增壓，不過本田的自然吸氣絕對是有自己的看家本領(lǐng)。

爬坡，加速，起步，都很輕，喜歡這個操作感，好評。

提速個人感覺很快，可能因為第一臺車，對動力要求不是那么苛刻，現(xiàn)在一直都是C 模式，還在磨合期，最高時速120公里，超車很順暢！

車子的動力真心不錯，感覺車子提速還挺快的，別看車子排量比較小，但是可能車子也比較小，所以相對來講他的這個動力要比想象中的好一些。

我不喜歡有些人天天吹著本田是買發(fā)動機送車的，但是它的動力真的是很好。