紡織布的座椅其實(shí)還是ok的啊,我反而覺(jué)得這個(gè)定位的車弄個(gè)全真皮的很奇怪,座椅的舒適性還是挺高的。但是前面也說(shuō)了,避震效果一般,所以路況不好的就會(huì)顛簸。
舒適度談不上,價(jià)格在那擺著,而且本田的科技主要在發(fā)動(dòng)機(jī)上,對(duì)其他方面過(guò)得去就行。
座椅包裹性很好,仿皮材質(zhì)舒適透氣,視野好,沒(méi)有壓抑感,腿部空間充裕,還有空調(diào)出風(fēng)口位置可以
懸掛很硬,減震效果幾乎沒(méi)有,過(guò)坎就怕顛掉個(gè)輪子。不過(guò)畢竟買飛度也不是奔著舒適來(lái)的,倒也還能接受。
飛度車舒適性這塊我給90分。首先空間很大,無(wú)論是所謂司機(jī)還是乘客都不會(huì)覺(jué)得很壓抑,而且坐墊很軟,座椅很舒服,配合上后排的大空間長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)累。另外全新一代飛度的隔音也不錯(cuò),基本上開起來(lái)風(fēng)噪和胎噪都很小。
飛度座椅的舒適性還是挺高的,就是感覺(jué)走一些爛路的時(shí)候會(huì)有一些震動(dòng)傳到車?yán),不過(guò)這也正常,之前坐過(guò)大眾polo,感覺(jué)都差不多。
座椅的包裹性不錯(cuò),比大眾的polo要舒服些,后排空間比較大,坐墊也比較厚,底盤也軟硬適中,開起來(lái)還是挺舒服的。
座椅是織布座椅所以舒適性還是有的,只不過(guò)座椅外觀太難看了。還有就是噪音比較大,因?yàn)檐嚿肀容^薄,所以導(dǎo)致胎噪和風(fēng)噪會(huì)明顯一些。底盤和減震的通過(guò)性還算可以。
不得不說(shuō)的就是座椅,無(wú)論是乘坐舒適性還是尺寸也好并沒(méi)有說(shuō)這臺(tái)車小而縮水,對(duì)于我183的身高來(lái)講坐墊的長(zhǎng)短完全夠用而且舒適性上也是沒(méi)得說(shuō)(原有本田對(duì)于腰部支撐的感受也在這臺(tái)飛度上得到提升)。
這款車整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),一家人出行都是非常舒服。