紡織布的座椅其實(shí)還是ok的啊，我反而覺(jué)得這個(gè)定位的車弄個(gè)全真皮的很奇怪，座椅的舒適性還是挺高的。但是前面也說(shuō)了，避震效果一般，所以路況不好的就會(huì)顛簸。

舒適度談不上，價(jià)格在那擺著，而且本田的科技主要在發(fā)動(dòng)機(jī)上，對(duì)其他方面過(guò)得去就行。

座椅包裹性很好，仿皮材質(zhì)舒適透氣，視野好，沒(méi)有壓抑感，腿部空間充裕，還有空調(diào)出風(fēng)口位置可以

懸掛很硬，減震效果幾乎沒(méi)有，過(guò)坎就怕顛掉個(gè)輪子。不過(guò)畢竟買飛度也不是奔著舒適來(lái)的，倒也還能接受。

飛度車舒適性這塊我給90分。首先空間很大，無(wú)論是所謂司機(jī)還是乘客都不會(huì)覺(jué)得很壓抑，而且坐墊很軟，座椅很舒服，配合上后排的大空間長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)累。另外全新一代飛度的隔音也不錯(cuò)，基本上開起來(lái)風(fēng)噪和胎噪都很小。

飛度座椅的舒適性還是挺高的，就是感覺(jué)走一些爛路的時(shí)候會(huì)有一些震動(dòng)傳到車?yán)�，不過(guò)這也正常，之前坐過(guò)大眾polo，感覺(jué)都差不多。

座椅的包裹性不錯(cuò)，比大眾的polo要舒服些，后排空間比較大，坐墊也比較厚，底盤也軟硬適中，開起來(lái)還是挺舒服的。

座椅是織布座椅所以舒適性還是有的，只不過(guò)座椅外觀太難看了。還有就是噪音比較大，因?yàn)檐嚿肀容^薄，所以導(dǎo)致胎噪和風(fēng)噪會(huì)明顯一些。底盤和減震的通過(guò)性還算可以。

不得不說(shuō)的就是座椅，無(wú)論是乘坐舒適性還是尺寸也好并沒(méi)有說(shuō)這臺(tái)車小而縮水，對(duì)于我183的身高來(lái)講坐墊的長(zhǎng)短完全夠用而且舒適性上也是沒(méi)得說(shuō)（原有本田對(duì)于腰部支撐的感受也在這臺(tái)飛度上得到提升）。

這款車整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，一家人出行都是非常舒服。