飛度三廂、思迪、理念S1還有老飛度兩廂是一個(gè)平臺的產(chǎn)物，而新飛度和鋒范是一個(gè)平臺的產(chǎn)物。思迪(CITY)作為與飛度同平臺、同底盤的家用經(jīng)濟(jì)型轎車，使用的是與三廂飛度相同的動(dòng)力總成與內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，并對變速箱、外觀造型、便利裝配加以改進(jìn)。其實(shí)思迪的英文CITY也是飛度的稱呼之一，只不過日本本土飛度名字叫FIT，而原先在東南亞飛度名字叫CITY。最早進(jìn)入中國市場的飛度只有三廂，后來才出了兩廂，后來三廂就改叫思迪，然后飛度改款，思迪又改款成了鋒范，再然后思迪又換標(biāo)改款成了現(xiàn)在合資自主的理念！思迪同平臺改成了理念S1，但車系升級換代成了鋒范。三廂飛度和思迪唯一不同的就是外觀，改良后的思迪只有三廂，沒出現(xiàn)兩廂的，兩廂的飛渡保留，因?yàn)槭袌錾蠈�兩廂飛渡很熱。思迪比三廂飛渡低9CM，但是車身拉長了18CM，而且把前進(jìn)氣口改進(jìn)了，尾燈也作了修改，使思迪看起來好看些，至于性能，思迪和三廂飛渡都一樣，然后再換個(gè)名字，就這樣而已。

這車就是老的本田飛度三廂 除了外形和配置有一丁點(diǎn)區(qū)別外其他的都一樣值得一提的是 家用的話經(jīng)濟(jì)性比較高 只是舒適和空間有點(diǎn)局促

不建議買日本車.推薦歐系的,因?yàn)橐灿袃r(jià)格便宜質(zhì)量好的! 如果樓主一定要在這三款中選擇，推薦你買威馳.單是TOYOTA的口碑應(yīng)該說比廣州HONDA的好多了, 另外如果買FIT的話小心別被車速表騙了,表上寫到220,其實(shí)頂多跑到150. 最后給你3輛車的優(yōu)缺點(diǎn)評價(jià): 三廂飛度 優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，配置實(shí)用，內(nèi)部空間比想象的大，油耗表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀。 缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)扭距較小，噪音稍大，提速顯慢。底盤略顯單薄。 思迪 點(diǎn)：很實(shí)用的小型車，新尾部造型看起來不錯(cuò)，5AT變速器，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。 缺點(diǎn)：三廂總歸沒有兩廂好看，起步加速較慢，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大。 威馳 優(yōu)點(diǎn)：頭部和后排腿部空間相對充裕，低速扭矩出色，數(shù)字式投影儀較實(shí)用。 缺點(diǎn)：加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過大，A柱太粗，價(jià)格和維護(hù)費(fèi)用相對較高。

本田思域 1. 品牌：很多車迷知道“懂車的人開本田”，而思域又是本田所有車型中最暢銷的產(chǎn)品，問世至今，全球累計(jì)銷售以突破1600萬輛，占本田全球銷量的三分之一，是一款名副其實(shí)的世界名車。 2. 外形：東風(fēng)本田思域獨(dú)特的流線型車體，令人砰然心動(dòng)。當(dāng)您置身車中，舒適自由的感受更帶來滿心歡喜。思域，從整車和前臉上看，運(yùn)動(dòng)韻味十足，從后面觀之，又有一種別致、優(yōu)雅的靜態(tài)之美，動(dòng)靜皆宜。 3. 動(dòng)力：思域動(dòng)力充沛、無可爭議。思域搭載全新開發(fā)的1.8Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是103千瓦，這在1.8L排量的車型當(dāng)中算是功率比較高的了，同時(shí)具有獨(dú)創(chuàng)的可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)，相當(dāng)于1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，卻只有1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。 4. 耗油低： 2006年國家發(fā)改委所公布的油耗中，思域的百公里油耗僅為6.9升，在所有的1.8升車輛中是最低的。在“思域超級節(jié)油王挑戰(zhàn)賽”中，有車主創(chuàng)造了百公里油耗僅為4.6L的好成績。為什么思域能省下這些油，除了發(fā)動(dòng)機(jī)以外，車型、風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到驚人的0.29。 5. 操縱性：東風(fēng)本田思域配備了5速自動(dòng)變速器與5速手動(dòng)變速器，將i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)最大限度的挖掘出來。變速箱檔位多少決定駕駛者在換擋時(shí)的平順度。檔位分得越多越細(xì)，代表三點(diǎn)：1.變速箱的技術(shù)含量越高；2.汽車開起來更省油；3.換檔時(shí)的頓挫感更少。因此，5檔肯定比4檔好。另外，思域底盤扎實(shí)、硬朗，在高速過彎時(shí)車身能保持良好的側(cè)傾角度，使你能更加準(zhǔn)確地掌控車輛。 　　6. 安全性：思域車體設(shè)計(jì)達(dá)到歐洲NCAP“五星級”安全標(biāo)準(zhǔn)。所有車型均采用了帶EBD的ABS防抱死制動(dòng)力系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)配置了高位剎車燈，正副駕駛SRS安全氣囊系統(tǒng)，VTi-S級別更配有側(cè)安全氣簾。所有這些領(lǐng)先的配置皆融入了先進(jìn)的安全技術(shù)。被動(dòng)安全方面，思域采用本田獨(dú)家G-CON技術(shù)的碰撞安全車身設(shè)計(jì)，有效減輕了給對方車輛及行人的傷害。 　　7. 空間：“買房看面積，買車看軸距”，思域的軸距是2700mm，如此軸距在同級車中絕對也是NO.1了，軸距越長，遇到顛簸路段時(shí)的平穩(wěn)性就越好，這說明，思域在車身設(shè)計(jì)理念上更為先進(jìn)。另外，思域獨(dú)特的后坐平坦地板設(shè)計(jì)，使坐在中間的乘客也可舒舒服服地放置自己的雙腳，對擁有家庭的車主而言，這一點(diǎn)格外受用。 8. 內(nèi)飾：思域的內(nèi)飾看起來像科幻電影里的太空車，充滿了科幻感與夢幻感，令人目眩的自發(fā)光藍(lán)色儀表盤，大膽的雙層式儀表臺加上科幻色彩的背景燈光，確實(shí)是非常的搶眼！車內(nèi)整體采用的是淺色的內(nèi)飾材料，配以帶有金屬質(zhì)感的銀色。完備的影音系統(tǒng)，逼真的娛樂效果仿佛身臨其境。對所有細(xì)節(jié)，精心打造最完美的駕乘體驗(yàn)。人性化、科技化的領(lǐng)先設(shè)計(jì)在思域上表現(xiàn)的淋漓盡致。 9. 環(huán)保性：環(huán)保方面，思域達(dá)到了歐洲4號排放標(biāo)準(zhǔn)。排放主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)和循環(huán)過濾系統(tǒng)。思域達(dá)到歐4，說明它的造車技術(shù)成本及發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)規(guī)格比較高。而同級別車型中很多只是歐3排放標(biāo)準(zhǔn)。 　　10. 性價(jià)比高：在技術(shù)和設(shè)計(jì)上，東風(fēng)本田思域融入了本田全部技術(shù)精華--強(qiáng)動(dòng)力、低油耗、高安全、真環(huán)保。更可貴的是，在同級別車中，思域的性價(jià)比優(yōu)勢凸顯，確實(shí)叫人瞬間傾心、