面對(duì)一眾四驅(qū)的奧迪S系列和AMG的43，35系列，完全可以一戰(zhàn)

動(dòng)力輸出平穩(wěn)，對(duì)車子的動(dòng)力要求不是太高，但是用到的時(shí)候還是挺給力了，上次回老家爬坡路上飆車都沒(méi)有問(wèn)題起步特別快推背感十足，想超車一腳油門下去秒過(guò)，動(dòng)力還是挺讓人省心的。

車子的動(dòng)力表現(xiàn)的話不算特別出色，因?yàn)槲疫x擇的是低配的版本，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不是很強(qiáng)，只夠平時(shí)偶爾激烈駕駛一下，想要一直飆車的話是不太可能的。

動(dòng)力夠用，跑高速切換運(yùn)動(dòng)模式，油門反應(yīng)很快。

動(dòng)力滿分，隨便飆。6.1破百不是吹的。上了100附近方向盤很重。

動(dòng)力非常充沛了，日常使用完全沒(méi)問(wèn)題，超車非常靈活，加速推背感強(qiáng)，油門比較跟腳，開(kāi)著很舒服。

動(dòng)力的表現(xiàn)就不太出色了，因?yàn)槲疫x擇的這個(gè)版本排量是最低的，所以爆發(fā)力并沒(méi)有特別的強(qiáng)。但是家用的話覺(jué)得夠了，反正平時(shí)也開(kāi)的不是特別快。

城市駕駛 高速駕駛 完全沒(méi)問(wèn)題 動(dòng)力有富裕 地板油有強(qiáng)烈的推背感

寶馬的動(dòng)力還是很棒的，提取很快，四驅(qū)在高速上特別穩(wěn)。

動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到，畢竟加速六秒一！滿足大部分人的需求了。