動(dòng)力系統(tǒng)也很不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng)勁，反應(yīng)迅速，油門輕輕一踩就有反應(yīng)，爬坡根本不是問題，而且故障率低

動(dòng)力很好了，平常都是在市區(qū)開也不需要很高的動(dòng)力，但是這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)能滿足我的要求

動(dòng)力系統(tǒng)也很不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng)勁，油門輕輕一踩就有反應(yīng)，爬坡根本不是問題。

在動(dòng)力方面，我覺得這款車它的發(fā)動(dòng)機(jī)是比較強(qiáng)的，而且效應(yīng)也比較迅速，故障率也比較低。

這款車即使在高速上開起來抓地感也會(huì)特別強(qiáng)，特別穩(wěn)定。

動(dòng)力還算可以，城市開夠用了，184馬力，1680kg的重量，中規(guī)中矩。另說可以升級(jí)個(gè)m套件，馬力可以生到212馬力，后面準(zhǔn)備試試。

2.0的，足夠用。不要和3.0比，沒有可比性，新發(fā)動(dòng)機(jī)還不錯(cuò)。

動(dòng)力沒毛病，可以說是隨叫隨到，市區(qū)超車變道一點(diǎn)壓力沒有，除了你不想，我基本上不用s檔，d檔我就覺得夠快

動(dòng)力還是挺充足的，起步響應(yīng)挺快的，開車就沒有那種強(qiáng)烈的焦慮感。

很夠用，加速絲滑，油門腳感高級(jí)，還沒上過高速，120以上沒試過。在路上總能遇見比你便宜還要和你飆車的，速度對(duì)一部分人來說是衡量汽車好壞的唯一標(biāo)準(zhǔn)。