1、按照曲軸正時皮帶輪上的標(biāo)記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置；　　2、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標(biāo)記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置；　　3、安裝好正時皮帶/鏈條即可�！　“l(fā)動機(jī)正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其余齒輪均沒有標(biāo)記。首先轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)，使1、6缸達(dá)到上止點。然后裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機(jī)體上有一個標(biāo)記，使凸輪軸齒輪的標(biāo)記和這個標(biāo)記重合。之后轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)使之處于上止點前22度左右，調(diào)整噴油泵使之處于一缸剛出油的狀態(tài)，鎖緊螺絲，就可以了。

我剛大修一輛車，和你的一樣，正時應(yīng)該先對第二缸那邊，這邊凸輪軸對的記號是圓點，鏈條上有3個標(biāo)記，然后底下的記號對小孔能看見鏈條的另一個記號，不要對三角號，然后找準(zhǔn)一缸上止點，掛曲軸鏈條，這個鏈條記號是對等的，都是15節(jié)，掛好之后對一缸那邊，對三角號，不要對圓點，底下鏈條記號和那邊一樣，在小孔能看見記號。。。掛好之后多轉(zhuǎn)幾圈試一試壓縮，掛錯了，你轉(zhuǎn)一會就轉(zhuǎn)不了了。。