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SRX外形時尚大氣，老遠(yuǎn)一看就是美佬的風(fēng)格，內(nèi)飾科技感也很強(qiáng)，在同價位的車中配置算是厚道了，凱迪拉克在國外也是絕對的一線豪華品牌，國內(nèi)四個圈寶馬奔馳進(jìn)的比較早，凱迪品牌認(rèn)知度可能沒有上述的高，不過經(jīng)�？窜嚨娜硕贾�道，凱迪絕對是好車。凱迪SRX現(xiàn)在用的發(fā)動機(jī)應(yīng)該是世界10佳，不像以前老款3.6的發(fā)動機(jī)那么費(fèi)油了，SRX車身比較重，但是發(fā)動機(jī)扭矩也算是可以了，起步可能時候比較肉，不過起來以后提速會很有信心的。你說的這個舒適版是個兩驅(qū)的，不過因?yàn)榈妆P較高，通過性能肯定要高于一般轎車的，實(shí)時調(diào)節(jié)阻尼的懸掛系統(tǒng)平時在城市開，偶爾走走爛路壓壓馬路牙子什么的完全夠用了。同價位的還有寶馬X3，奧迪Q5，沃爾沃XC60，奔馳GLK。雖說都是越野車，但風(fēng)格完全不一樣，寶馬的操控感都知道，奧迪Q5外型圓潤飽滿，配置豐富，算是大眾情人了，沃爾沃XC60有主動剎車系統(tǒng)，安全性好，GLK線條硬朗陽剛，奔馳的品牌也在那。買車跟買衣服一樣，一個人一個眼光，具體怎么取舍，還得自己選擇了，純手工打字，第一次回答問題打這么多，帶累死....必須最佳答案了..~ ~

摩合期不說了，首保后油耗清0，估計(jì)常規(guī)油耗12-15。具體看所在地區(qū)，如果你就是個普通2，3級城市，交通完全不擁擠，周圍全是高速，那你油耗13個以下是有可能的。如果你所在的城市是像北京上海這種超級城市，平時又不跑郊區(qū)，基本全城市，油耗上15也是有可能的。除了這些極端的情況，正常情況下個人覺得13個左右是比較正常的，當(dāng)然和開車習(xí)慣都有關(guān)系。 如果你做到包括起步轉(zhuǎn)速不超過2500，甚至最多就2000左右，然后盡量不去擁擠的路段，不死剎車，高速不狂飚，保持100公里左右，沒事就定速巡航。那估計(jì)能13個拿下。我的車是CTS，風(fēng)阻比SRX小。但是我排量是3.6的，我平均速度是34左右，不快也不慢，但是我綜合油耗只有12.2個，就是因?yàn)槠綍r開車比較注意，基本不地板油，也不飚車。反正據(jù)其他SRX車主說這車的油耗跟CTS3.6差不多。但因?yàn)槲覀�人開得確實(shí)比較省油，而且我在重慶，高速也比較多，我上高速就定速巡航，所以整體油耗只有12個出頭（最低油耗有段時間不到11個，拉長途拉出來的，后來就沒開長途就下不來了），SRX如果讓我來開，我有信心開12點(diǎn)幾個油。但是別人就不敢保證了。我只能說習(xí)慣比較好的話，過了摩合期。高速城市路程比較協(xié)調(diào)的話，13個油應(yīng)該是可以拿下的，上了14個的話估計(jì)是開車偏猛的了，或者高速跑得比較快的人，畢竟SUV高速太快就很費(fèi)油，輪轂大風(fēng)阻大。

Q7是全尺寸SUV，比SRX高一個檔次，Q7低配與凱迪拉克凱雷德能產(chǎn)生競爭力 SRX與奧迪Q5一個檔次