網(wǎng)友調(diào)查:你對雨燕什么地方最不滿意? 自動擋雨燕即將開始銷售,手動擋還會有多少人喜歡呢?針對已經(jīng)上市的手動擋雨燕,車友們進行了如下的一次投票,評選對手動擋雨燕的不滿之處。 這次投票包括了對雨燕動力加速性、安全性、懸掛噪音舒適性、操縱控制性、外觀漆面、內(nèi)飾做工、維修保養(yǎng)售后服務(wù)、配件價格、車價本身等九個方面。 其中需要特別解釋的是懸掛噪音舒適性和外觀漆面兩個評價指標:據(jù)許多網(wǎng)友反映,雨燕的懸架偏硬,尤其是后懸,在通過凹凸路面以及過彎的時候,后座“比較顛”,乘坐舒適性較差;噪音方面,尤其是雨燕在高速行駛時,噪音大到“會聽不到音響的聲音”;外觀漆面方面,雨燕的漆“比較軟”“經(jīng)常一個小石子就能砸一個坑”,因此這兩個指標雖然不是評價一款車的固定指標,但是作為網(wǎng)友關(guān)注點,也列入了這次的選項內(nèi)容。 下面是投票結(jié)果: 從結(jié)果來看,車友們最不滿的是雨燕的車價本身,雨燕自上市以來價格絲毫沒有變動,經(jīng)銷商也沒有過多的優(yōu)惠,即使是在面臨庫存壓力的情況下,優(yōu)惠幅度也只是2000到3000元。長時間的固定價格,給車友們更多的是降價的期望,而遲遲不降價,使車價本身更成為了車友們最不滿意的方面。 其次不滿的是動力加速性。一直盛傳雨燕使用的是同羚羊一樣的發(fā)動機,其實不然。雨燕使用的是JL474Q5發(fā)動機,而羚羊使用的是改進前的JL474Q1發(fā)動機,兩發(fā)動機僅僅是同屬一個系列。部分車友表示,他們對動力性不滿的還在于1.3L的排量,“有種小馬拉大車的感覺”。 第三不滿的是懸掛噪音舒適性。從這個投票來看,雨燕由于懸掛而引起的舒適性的不足和它的噪音問題,都不是個別現(xiàn)象,而車主們也只能通過對自己的雨燕進行改裝來解決這個問題了。 來自CHE 168
長安鈴木在國內(nèi)市場推出了大量的經(jīng)濟型轎車,以適應(yīng)國內(nèi)消費者對于該細分市場的需要。 雨燕 ,SX4以及羚羊等都受到了消費者一定的關(guān)注。但是對于其他日本車型上, 鈴木的車型始終沒有達到如本田或者豐田的高度。鈴木在整體的知名度不夠是其中的原因外,車輛的整體做工也沒有達到最高的水平有著很大的關(guān)系。下面,就讓我們看看鈴木的當家車型雨燕,在專家以及駕友們中經(jīng)常出現(xiàn)的狀況。 雨燕應(yīng)急燈異常閃動或者無法關(guān)閉 有駕友們反映雨燕在貼完太陽膜后出現(xiàn)應(yīng)急燈閃個不;蛘哂旯螣o法控制的現(xiàn)象,專家分析這是由于不熟練的技術(shù)操作導致車身電路控制器(BCM)進水損壞。專家建議駕友們在貼太陽膜時,特別是貼前擋防爆膜的時候,要在玻璃底下儀表臺處放一塊干毛巾,防止水順著玻璃流到下方,造成BCM的燒蝕。 雨燕行駛不好的路況時底盤前部有金屬撞擊聲 有駕友們反映,當以40公里/小時以上的車速在不好的路況上行駛,底盤前部發(fā)出金屬撞擊的聲音,專家分析車輛在路況較差的條件下使用,前擺臂前后襯套與前懸架連接的4顆螺栓有移動現(xiàn)象,力矩值衰減。專家建議出現(xiàn)此類情況的雨燕及時到4S服務(wù)站進行維修,將前軸懸架的安裝螺母拆卸,重新安裝,擰緊至規(guī)定扭矩,就可解決問題。 雨燕儀表臺異響 雨燕在顛簸的路面上行駛時,儀表板存在異響,而且這樣的異響都出現(xiàn)在雨燕的前期車型上面,如果確有碰到此類現(xiàn)象?只能算是駕友們不走運了,但是解決辦法還是非常簡單的,專家建議到4S服務(wù)站加裝4條儀表板頂部消音墊就可以了。 雨燕自動檔剎車時有響聲 有部分駕友們反映自動檔的雨燕在起步或者慢剎車時,會發(fā)出連續(xù)的摩擦的悶響,請駕友們不必擔心。這是正,F(xiàn)象,由于雨燕自動檔采用的日本愛信原裝電子自動變速箱,結(jié)構(gòu)上有一定的特殊性。 雨燕大燈進水 雨燕空調(diào)壓縮機異響 空調(diào)壓縮機的問題就在一定程度上存在駕友們的責任了,在停車期間長時間打開空調(diào),這樣對空調(diào)的壓縮機以及車輛的電瓶也是有著較大的傷害,一般情況下,在最大限度的保護車輛空調(diào)的做法是,在長時間停車的情況下,關(guān)閉空調(diào)的做法是對車輛的最好保護,對于空調(diào)的日常使用有著很大的益處。 雨燕軸承常見暗病 在眾多駕友們間了解到,雨燕的一個難以發(fā)現(xiàn)的病例,就是其中的軸承問題。車子開快的時候,出現(xiàn)嗡嗡聲音,速度在60km/h~80km/h 開始非常明顯。最好判斷的就是將車子加速到80km/h,然后松開油門,轉(zhuǎn)速掉下來,發(fā)動機聲馬上下來,嗡嗡聲還在,并且這種聲音是隨著車速的降低而下降的。一旦出現(xiàn)了這樣的情況,就應(yīng)該馬上聯(lián)系4S店,因為類似的響聲出現(xiàn)后,很可能軸承已經(jīng)受到了一定損傷,軸承很多時候是不能維修的,只能更換,而根據(jù)4S店員工的介紹,更換軸承需要通過液壓完成,一般的敲打更換軸承只會令車輛受到更大的傷害,所以強烈要求駕友們前往4S店更換。這樣的周期一般出現(xiàn)在3萬公里前后,駕友們應(yīng)該更加留意。
做工還是不過的,地盤不叫低,坑坑洼洼的地方基本要刮地盤。油耗還是比較實惠的,不怎么燒油,小毛病也基本沒有,百公里提速很快,極速可以到190KM,170KM很好上
雨燕不也是鈴木的么- - 雨燕造型更時尚,利亞納空間更大更實用 看市場保有率必須雨燕占優(yōu)。雨燕做工一般般,不過質(zhì)量相對來說比較穩(wěn)定。利亞納沒仔細看過。 油耗的話,1.3的雨燕在1.3的車型里算油耗比較高的了。不過相對利亞納1.4的發(fā)動機來說,油耗會有點優(yōu)勢。都是MT的話。 動力,半斤八兩。。要動力這兩款車的話上雨燕1.5吧。 舒適~雨燕說真的空間不大~懸掛調(diào)校偏運動。利亞納中規(guī)中矩。在這個級別來說~兩臺車都過得去。 操控性雨燕比利亞納好點。 安全~去搜下兩車的碰撞車禍新聞把~~ 保養(yǎng)費都差不多~一年2WKM的話 正常使用不出事故大概是1.8w-2.0w之間吧 內(nèi)飾雨燕造型更好看利亞納老氣橫秋~ 空間利亞納完勝雨燕 質(zhì)量的話,雨燕做工雖然很一般不過質(zhì)量穩(wěn)定,利亞納就有點不行了感覺。 個人推薦1.5雨燕~1.3的就MT把~