作為家族里最年輕也是最具有活力的一員，新神行者2雖然算不上路虎品牌最具標(biāo)志性的車型，但是其的宗旨就是打造適合人們對現(xiàn)代城市SUV車的需求。神行者2從不停下發(fā)現(xiàn)新事物的腳步，從未放棄對探索的渴求與執(zhí)著，遠(yuǎn)離城市喧囂，親近山水之間。 作為一款豪華款的SUV車，配上一款電動(dòng)踏板真是錦上添花。很多車主要都去愛躍野改裝的，產(chǎn)品涉及歐美，日韓，國產(chǎn)。價(jià)格也合適。你可以搜一下。順便上幾個(gè)圖看看效果：

倆字，入門。路虎車的四驅(qū)其實(shí)不是超級強(qiáng)大，它采用的四驅(qū)模式為中央多片離合器式差速器，后橋使用LSD限滑差速器，并且四輪都帶有電子輔助制動(dòng)。它越野的優(yōu)勢來自于他的全地形反饋系統(tǒng)，陡坡緩降系統(tǒng)，可調(diào)式空氣懸掛等一系列高科技運(yùn)用。路虎的口號“路虎全能高科技”（Enabling Technology）就可以看出來他走的是高科技電子線路，但是越野一般都在條件艱苦的地方，越是花哨故障就越高，路虎神行者2使用的LSD限滑差速器為電子限滑，真正的高性能越野車用的是機(jī)械差速鎖。電子的限滑作用效果一般。但機(jī)械的就直接鎖死了，十分強(qiáng)大。而且機(jī)械的可靠性非常高，不會(huì)輕易出問題。電子的很方便，點(diǎn)可靠性一般也是眾所周知。所以要看你主要跑哪里了，如果是城市近郊那么他非常勝任。如果是沙漠荒山那就算了，畢竟路虎開發(fā)它的時(shí)候是走的城市路線，硬派越野那是路虎衛(wèi)士的事�。。�

路虎神行者2只是路虎的入門級別，但它售價(jià)比發(fā)現(xiàn)三要厚道，它的越野性能雖沒有發(fā)現(xiàn)三好，但性價(jià)比高， 路虎是公認(rèn)的最好的越野車，只要有路虎兩個(gè)字，就是越野的代名詞。發(fā)現(xiàn)三有空氣懸架，可以上下調(diào)節(jié)， 路虎公司剛剛開發(fā)出來的越野新裝備。地形控測系統(tǒng)是一套對發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和懸掛進(jìn)行綜合控制的電子系統(tǒng)，可 在不同地形上提供最佳的行駛表現(xiàn)，同時(shí)操作步驟簡單。