這個(gè)沒有什么統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。市區(qū)開，動(dòng)力夠了，低轉(zhuǎn)速就能達(dá)到高扭矩，還省油。但如果想要推背感，綠燈搶道，那就有些弱了。

最主要的區(qū)別來自動(dòng)力系統(tǒng) 180采用1.6T發(fā)動(dòng)機(jī) 156馬力250牛米 200采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 184馬力300牛米 配置上的區(qū)別180相對(duì)200缺席了全景天窗 前排座椅加熱 后風(fēng)擋以及后排側(cè)窗遮陽簾 然后以上這一系列區(qū)別造成兩車官方售價(jià)差價(jià)4萬多 怎么選就看您自...

　　這次“打頭陣”的新一代奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸版車型并不多，只有三個(gè)版本，最入門的級(jí)別是搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的C180L，然后是分別搭載2.0T標(biāo)準(zhǔn)版的C200L和2.0T高功率版的C260L，售價(jià)區(qū)間為32.58~47.9萬元。同時(shí)跟新E級(jí)的策略一樣，每個(gè)版本都有普通版（優(yōu)雅型）跟運(yùn)動(dòng)型兩種不同造型的套裝可以選擇，而且跟主要對(duì)手寶馬3系變化細(xì)微的某某套裝相比，全新一代奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸版這兩種造型套裝的風(fēng)格還是有著相當(dāng)清晰的不同定位人群的。