鄭州日產(chǎn)和日本日產(chǎn)的關(guān)系二樓已經(jīng)說得很清楚了。 帕拉丁是鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)的，所以自然貼的是鄭州日產(chǎn)。 至于性價(jià)比，這兩款車型定位不一樣：帕拉丁是硬派越野，而奇駿是城市SUV，你比如跑西藏、新疆什么的自然是帕拉丁適合，如果是多數(shù)時(shí)候在城市、偶爾下下鄉(xiāng)，那還是奇駿合適些。 奇駿不太清楚，不過帕拉丁的國(guó)產(chǎn)化程度已經(jīng)很高了（四驅(qū)的話，動(dòng)力總成都是KD件，也就是進(jìn)口的，兩驅(qū)的話發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的、變速器是國(guó)產(chǎn)的，不過買帕拉丁就沒必要買兩驅(qū)了，你說你一個(gè)硬派越野車，買兩驅(qū)作甚？）

帕拉丁提速很好，節(jié)油。去西藏一般的常規(guī)景點(diǎn)我看是不用四驅(qū)就行，但如果有阿里這樣的行程四驅(qū)還是必要的。此車性價(jià)比不錯(cuò)，但在珠峰來回216公里的土路上，就顯得銷薄脆弱，減震啊螺絲啊會(huì)壞掉或斷掉，畢竟還是日系經(jīng)濟(jì)型越野嗎，可以理解。