優(yōu)點(diǎn):大氣，質(zhì)量好，視線很好。。。音響和隔音都很好 缺點(diǎn):提車慢的要死 提速慢，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音響，原裝導(dǎo)航不給力。反光鏡沒有自動(dòng)關(guān)閉功能。。配置差 綜述:氣派，提速聲音比較給力。越野性能比較好

優(yōu)點(diǎn)：大氣，質(zhì)量好，視線很好。。。音響和隔音都很好 缺點(diǎn)：提車慢的要死 提速慢，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音響，原裝導(dǎo)航不給力。反光鏡沒有自動(dòng)關(guān)閉功能。。配置差 綜述：氣派，提速聲音比較給力。越野性能比較好

乘坐舒適性還可以平穩(wěn)安靜 加速慢音響比較差跟不上檔次 比較時(shí)尚耐看精致是一倆好車

同一家汽車媒體，《中國汽車畫報(bào)》，這家媒體的測試水平還是不錯(cuò)的，而且是GPS測的。都是國內(nèi)同一場地進(jìn)行的測試，汽油也同樣，不存在燃料差異，都是國內(nèi)的汽油！下面三個(gè)數(shù)據(jù)都是測試數(shù)據(jù)，不是廠家數(shù)據(jù)，無非C280的測試數(shù)據(jù)和廠家正好一樣而已 進(jìn)口C280，0-100加速：7.2秒 國產(chǎn)E280，0-100加速：8.7秒 進(jìn)口S300，0-100加速：8.9秒 這三個(gè)車，C280和S300都是進(jìn)口的，而E280是國產(chǎn)的，理論上，他們的發(fā)動(dòng)機(jī)是同樣的。 但事實(shí)上，比S300輕300公斤、空氣阻力也略小的E280的百公里加速僅比S300快0.2秒，而E280的廠方數(shù)據(jù)是7.3秒。 而進(jìn)口的C280只比E280輕100公斤，空氣阻力還比E280略大，但加速卻快很多，7.2秒的成績和廠方數(shù)據(jù)相同。 這樣，我們就可以很輕易的看出，同一型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，國產(chǎn)奔馳的動(dòng)力性能明顯不如進(jìn)口奔馳 所以建議各位DX，尤其是買C的，盡量買進(jìn)口的....如此明顯的性能差異已經(jīng)顯現(xiàn)，質(zhì)量上北京奔馳到底怎么樣就更不好說了 關(guān)于某些人用ECU、速比等來狡辯的回應(yīng)：其實(shí)道理很簡單，不論是ECU調(diào)教還是輪胎還是速比還是發(fā)動(dòng)機(jī)，總之國產(chǎn)奔馳明顯落后的加速成績，并且結(jié)合車重和空氣阻力分析以后，可以看出北京奔馳明顯不如進(jìn)口奔馳，具體原因和我們無關(guān)，但性能表現(xiàn)的差異，大家都看的很清楚 車重、空氣阻力是汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)之外的東西，所以我們是要減掉的，所以我必須提出車重和空氣阻力。至于變速箱、ECU、速比、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)，這都是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以內(nèi)的因素，而驅(qū)動(dòng)效率，反映的就是這些東西。怎么樣反應(yīng)驅(qū)動(dòng)效率？加速成績是個(gè)最簡單最直觀的辦法了。 加速成績和重量、空氣阻力這些分析之后，得出的結(jié)論很顯然，就是國產(chǎn)的300不如進(jìn)口的300，原因可能是因?yàn)樽兯傧洹�ECU、速比、輪胎，但這些原因都是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)本身的，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)不好。無論是這些東西中的哪個(gè)不好導(dǎo)致的加速慢，我們都可以歸結(jié)為：國產(chǎn)奔馳在這個(gè)東西上做的不如進(jìn)口奔馳，而且是很顯著的差別，可能是變速箱、ECU、速比、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)中的任何一個(gè)，但必須承認(rèn)，就是國產(chǎn)奔馳在這些東西上，和進(jìn)口奔馳有明顯差距