奔馳的G級(jí)車，G500 G550 都是奔馳比較大越野車奔馳型號(hào)的越野車有：奔馳B200 奔馳GLK300 奔馳GLK350 奔馳GL450 奔馳G500 奔馳G 55 AMG 奔馳ML300 奔馳ML350 奔馳ML500 奔馳ML550越野車是：（1）一種為越野而特別設(shè)計(jì)的汽車。主要特點(diǎn)是四輪驅(qū)動(dòng)，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結(jié)實(shí)的保險(xiǎn)杠。（2）越野車不但可以在野外適應(yīng)各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺，在城市里，也有很多的人喜歡開越野車。（3）越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質(zhì)量很差的路面或者根本沒有路的地區(qū)和戰(zhàn)場上行駛，后來，為了滿足作戰(zhàn)的需要，又出現(xiàn)了一種越野能力更強(qiáng)的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。

奔馳B200奔馳GLK300奔馳GLK350奔馳GL450奔馳G500奔馳G 55 AMG奔馳ML300奔馳ML350奔馳ML500奔馳ML550

ML350使用3.5L V6引擎，272馬力，官方售價(jià)為89.8萬；ML500使用5.5L V8引擎，388馬力，官方售價(jià)為139.2萬；ML450為混合動(dòng)力車型，使用3.5L V6引擎+兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，340馬力，ML450官方并未引進(jìn)，國內(nèi)4S店無該車銷售。國內(nèi)偶有非官方引進(jìn)的美規(guī)版本出現(xiàn)，但極少。 這三款車的車身尺寸一致，底盤基本沒有任何差異，波箱均為7G-tronic。

大小都是一樣的，300是2胎，選ML350是毋庸置疑的.下面復(fù)制點(diǎn)給你看看專業(yè)人士的回答。 ML300這類就是縮水版的車, 說白了, 就是想減配降價(jià),但不換發(fā)動(dòng)機(jī),怕影響ML350的市場印象, 所以出個(gè)ML300. 油耗不低有兩個(gè)因素, 一有可能300發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)不同, 但我認(rèn)為這不是首要因素, 就像3樓提到的進(jìn)氣正時(shí)這類VVT的控制技術(shù), 主要解決大排量多氣門機(jī)低轉(zhuǎn)省油,和優(yōu)化扭力曲線的功能, 對(duì)全局油耗沒有決定性作用的. 所以,懷疑ML300的動(dòng)力匹配沒有好好重新調(diào)整過, 就是說改了發(fā)動(dòng)機(jī),但變速箱之類沒有仔細(xì)調(diào)整, 這個(gè)成本搞大了. 當(dāng)然, 這并不影響一般駕駛. 其實(shí)奔馳一些低排量車,都是針對(duì)亞洲或說中國的, 美國不會(huì)有. 歐洲不會(huì)出小排量汽油機(jī), 歐洲都是柴油機(jī), 又省油環(huán)保,動(dòng)力還不弱. ML系標(biāo)準(zhǔn)版就是350, 300是新弄出來的,呵呵. 而且, 官方油耗的意義不大的, 關(guān)鍵看你開的. 我相信300實(shí)際駕駛油耗還是會(huì)略低的, 前提是你順著車開, 就是慢慢踩油門,不要急加速超車什么的. ML這么大的車, 即便350的機(jī)動(dòng)性也是很一般的, 當(dāng)然對(duì)于中國滿馬路A6 2.4的情況下,個(gè)人認(rèn)為ML350的機(jī)動(dòng)性也還行了. 原理就是, 排量小了, 你對(duì)車的駕馭力就小了, 你想在正常而又有點(diǎn)擁擠的道路上, 做點(diǎn)變道或是超車, 更多需要爆發(fā)力, 巡航速度倒是不一定很高. 300的偏弱了的話, 反而要減檔高轉(zhuǎn)來動(dòng)作,豈不是反而油耗高了. 所以, 中國這類路況,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于有一定動(dòng)力需求的人士而言油耗是最經(jīng)濟(jì)的. 回到ML300, 只有你實(shí)在想要個(gè)benz,但也實(shí)在不想多出錢的話, 就屈就300吧. 否則ML350絕對(duì)是正選,或選其他車. 一旦選了300, 也要接受300的動(dòng)力表現(xiàn), 相信油耗的小差異絕對(duì)不是關(guān)鍵因素. 因?yàn)?保養(yǎng)維修費(fèi)用ML300和350不會(huì)有區(qū)別的。 平均油耗是平均油耗是12.2L，不過這個(gè)得看你怎么開了。如過按照你一年跑3萬公里來算的話，除油錢，大概在25000左右。