最不滿意的地方還是車子的油耗了,雖然車子比較大一點,但是它的油耗表現(xiàn)也是一點都不低,目前車子的油耗在十二個多。
不滿意的地方,我感覺這輛車子油耗方面還是有一些高的,在十個點左右是不是有一些虛高了?目前來說還有待繼續(xù)考察這個數(shù)據(jù)
座椅沒有記憶功能,一旦換人就要重新調(diào)座位,很麻煩,音響效果一般,沒有達(dá)到我的理想要求。
最想吐槽的是這么豪華的車居然沒有駕駛座椅記憶功能,當(dāng)然3.0T應(yīng)該是標(biāo)配。但是銳翼版作為2.0T中配車來說,著實應(yīng)該有。我和老婆身高差距二十多公分,每次換著開車光調(diào)整座椅就要花一會兒時間。在已有的電動座椅上增加記憶功能應(yīng)該不會增加多大成本和難度,這一點便利性上不足。此外大燈亮度上感覺不很亮,據(jù)說下一代銳尚款已經(jīng)升級成矩陣大燈了。此外這一款沒有自適應(yīng)巡航ACC,據(jù)說銳尚也是加配了的,這個功能對于長途駕駛還是非常有用的。再說說空間,這款車前排空間很不錯,但是后排空間和后備箱感覺有些不足。雖然后排座椅可以前后調(diào)節(jié),靠背傾斜角度也可調(diào),但是調(diào)到最后面膝部空間也不很大,這可能和座椅寬度較大有關(guān)系。
如果非要說最不滿意的一點,我覺得應(yīng)該就是它的后備箱空間稍微有一點小,如果要放很多東西的話,就是感覺有一點擁擠,不過大多數(shù)的時候我也用不上,所以也就沒有太介意了。
漏水,沒有陡坡緩降功能,換擋有點緊,方向盤有點小,尾門玻璃不能單獨打開,后視鏡做工不是很好,油門有點緊,沒有偏離路線報警
不太滿意的就是油耗問題,這也是很多車友的共識了,跑市區(qū)就一直在14升油左右,不過車重和排量在這擺著呢,想想也就釋懷了。
目前沒有什么不滿意的,只是車?yán)锏牟僮鬈浖枰欢螘r間去學(xué)習(xí),熟悉。
方向盤對我個人來說感覺有點細(xì),我老婆開著就剛剛好。
原廠輪胎不行,行駛1年多輪胎就裂了,走的質(zhì)保索賠的又。