動(dòng)力還是足夠用的，主要是工程上還缺點(diǎn)錢，要不然肯定會(huì)上更高更大的排量的，用車主要是以市區(qū)為主，平常上工地什么的，所以說這個(gè)排量還是可以的高速行駛，超車還是很給力的，高速開160轉(zhuǎn)速才2500，還能快哈哈。

動(dòng)力絕對(duì)強(qiáng)，瞬間提速，無話可說，只要深踩油門，超車那就是幾秒鐘的事，推背十分的刺激，動(dòng)力輸出沒有他做不到的。

動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)際表現(xiàn)非常的夠用，即使在普通模式下也能輕松超車，渦輪遲滯想象幾乎體會(huì)不到。運(yùn)動(dòng)模式價(jià)下，更是有些動(dòng)力過剩的感覺。

他的動(dòng)力方面，整體來說還挺十足的，起步也挺快的，非常的棒，運(yùn)動(dòng)模式自動(dòng)切換到檔，讓我感受了不一樣的速度，上高速超車都很輕松

3.0加上渦輪，瞬間提速無與倫比，跑高速你的推背感油然而生，百公里5.9米提速，動(dòng)力上還有什么說的。喜歡玩車的人都知道在，這個(gè)車比上不足，比下絕對(duì)有余。

感覺動(dòng)力這方面的話，我感覺還是比較快的。起步的時(shí)候速度還是比較給力的，像平常開車的話，它的速度還是比較給力的，像等紅綠燈的時(shí)候加速的時(shí)候還是比較先人一步上高速的話，它的速度超車完全不在話下。

剛提車那會(huì)都是用的標(biāo)準(zhǔn)模式，動(dòng)力比較中庸，沒激情。過了700公里，就開始進(jìn)行S檔駕駛，結(jié)果就是綠燈亮起，可以甩開旁車了，真的爽！路上有不服氣的，沒用，基本干不過途銳的，沒法，“不怕寶馬和路虎，就怕大眾帶字母"不是信口開河說說的。

新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，最大功率180kw。最高車速可以達(dá)到229km/h。試駕的時(shí)候，感覺油門一踩，動(dòng)力很足，提速還是挺快的，超車干凈利落。動(dòng)力夠用。

動(dòng)力方面是令我非常滿意的，平常在紅綠燈的啟停階段，它的的推背感是非常明顯的，在高速上超車--點(diǎn)也不亞于轎跑型的汽車。

動(dòng)力完全可以滿足家用需求，而且調(diào)教得很不錯(cuò)，一腳油門下去的推背感挺不錯(cuò)，超車的時(shí)候很有信心。