現(xiàn)在的新奧拓不錯(cuò)，外觀可以，價(jià)錢有點(diǎn)貴，應(yīng)該還算是物有所值。

三車都是不錯(cuò)的車子 分布了三種車型~都比較有競(jìng)爭(zhēng)力~~新奧拓外形好看 是微型車?yán)镒钍∮偷倪�是合資品牌！雨燕的綜合性能最好~一直在小型車?yán)锉容^有地位！ 天語(yǔ)是緊湊型跨界的小SUV坐姿非常舒服~且視野好~還省油 發(fā)動(dòng)機(jī)是全國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一！也不錯(cuò)~~

夏利大點(diǎn)，奧拓質(zhì)量好點(diǎn)。

　　Spark樂馳　　 　　排量：0.8L，1.0L 價(jià)格：3.98-5.68 　　走“精品微轎”路線的Spark樂馳售價(jià)比QQ高出一截，其0.8L和1.0L的排量都符合小排量的優(yōu)惠條件，選擇上更加豐富。08款SPARK樂馳的最大特點(diǎn)是進(jìn)行了18項(xiàng)技術(shù)升級(jí)，其中包括倒車?yán)走_(dá)、車載MP3、安全氣囊、ABS等一些實(shí)用、安全配置。 　　08款SPARK樂馳傳承了經(jīng)典、時(shí)尚、性能穩(wěn)定的特點(diǎn)，作為一款國(guó)際化的小車，在細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)出以人為本和安全至上的設(shè)計(jì)理念。倒車?yán)走_(dá)的加裝讓初入車場(chǎng)的新手不再畏懼倒車時(shí)無(wú)法看清的盲區(qū)，使停車入位更加得心應(yīng)手；ABS與安全氣囊豐富了主動(dòng)與被動(dòng)安全配置，彌補(bǔ)了微轎產(chǎn)品安全性能差的弊端，也為在緊急時(shí)刻化險(xiǎn)為夷提供了可能；MP3、排氣管裝飾、鋁合金踏板、車門迎賓踏板增加了SPARK樂馳的時(shí)尚元素，在細(xì)節(jié)處體現(xiàn)出產(chǎn)品的精致與細(xì)膩；遙控鑰匙、四門電動(dòng)窗、后電熱玻璃為SPARK樂馳車主增加了更大的便利性。 　　小貴族 　　排量：1.0L 價(jià)格：3.69-3.99萬(wàn) 　　雖然有兩款1.0L車型可供選擇，但小貴族在北京卻只有1.1L車型可買，在全國(guó)其他地區(qū)售價(jià)最低1.0 華貴型也是無(wú)車可售，如果消費(fèi)稅真的如愿改革的話，相信雙環(huán)也會(huì)加大1.0L車型的生產(chǎn)力度。 　　原本以為自主品牌都是以性價(jià)比見長(zhǎng)，然而小貴族的出現(xiàn)則打破了這一規(guī)律。單看它的名字就知道這是一款不甘于平實(shí)的小車，雙環(huán)在設(shè)計(jì)理念上“不走尋常路”，并沒有像奇瑞那樣打造一款國(guó)民車的打算，而是跟隨國(guó)際豪華品牌的腳步，走“精品微轎”的路線，雖然“小”，但也是“貴族”。 　　當(dāng)雙環(huán)開始“模仿”Smart時(shí)，有叫好的，有批評(píng)的，在全國(guó)范圍內(nèi)引發(fā)了長(zhǎng)時(shí)間的關(guān)于“該不該模仿”的大討論�，F(xiàn)在看來(lái)，這是一個(gè)炒作，雙環(huán)宣傳了自己，提升了人氣，但等到真正上市的時(shí)候，又悄悄把小貴族價(jià)格提升到3.69萬(wàn)~4.99萬(wàn)元，雖然仍是便宜，但與“兩萬(wàn)元的初定價(jià)”形成較大的落差。不管怎樣，小貴族的推出，豐富了雙環(huán)小型車產(chǎn)品系列，增加了消費(fèi)者選擇。 　　夏利 A+、N3+ 　　排量：1.0L 價(jià)格：3.38-4.38萬(wàn) 　　雖然上市已經(jīng)過(guò)年，但夏利的A+、N3+系列現(xiàn)在依然是很多人首次購(gòu)車的選擇，而且夏利N3+的三廂車型是目前唯一的搭載1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的三廂轎車。夏利作為天津一汽的主力車型，一直以經(jīng)濟(jì)、實(shí)用著稱，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)深得消費(fèi)者的喜愛。為了滿足消費(fèi)者日益提高的需求，夏利N3+在外型和動(dòng)力上較老款車型有了很大程度的提高，并且滿足了北京目前實(shí)施的國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，不過(guò)價(jià)格也有了相應(yīng)的提高。 　　天津一汽對(duì)原有的TJ376QE發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)改造，開發(fā)出了全新的1.0LCA3GA2三缸12氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。改發(fā)動(dòng)機(jī)采用了現(xiàn)在常用的每缸四氣門結(jié)構(gòu)、使用了頂置雙凸輪軸、對(duì)進(jìn)氣道重新設(shè)計(jì)，在提高進(jìn)氣量、提高功率輸出的同時(shí)兼顧了中低轉(zhuǎn)速扭矩。與老款發(fā)動(dòng)機(jī)相比，CA3GA2最大功率和最大扭矩分別提高18％和16％，而最低油耗率卻降低了3.5％，且排放指標(biāo)達(dá)到歐Ⅲ水平，還可升級(jí)到歐Ⅳ水平。 　　江南奧拓 　　排量：0.8L 價(jià)格：2.38-2.83萬(wàn) 　　浙江眾泰集團(tuán)完成了對(duì)江南汽車的收購(gòu)之后，將江南奧拓收至旗下，浙江眾泰獲得了一張難得的轎車牌照，江南奧拓如愿復(fù)產(chǎn)。重新上市后的價(jià)格比原來(lái)有所降低，其0.8L車型的售價(jià)全部都在2萬(wàn)元區(qū)間。 　　自去年5月12日眾泰江南07款?yuàn)W拓首批下線到今年5月4日，江南汽車恢復(fù)生產(chǎn)一年，已累計(jì)生產(chǎn)07款?yuàn)W拓轎車16070輛，上繳利稅突破2000萬(wàn)元。僅僅一年的時(shí)間，江南奧拓由原來(lái)的停產(chǎn)，到如今產(chǎn)品工藝全面整合，實(shí)現(xiàn)了突破性產(chǎn)量，發(fā)生了實(shí)質(zhì)性的飛躍。不過(guò)由于江南奧拓的排放不滿足國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)，因此不能進(jìn)入北京市場(chǎng)。 　　另外，即將上市的比亞迪F0和吉利熊貓都會(huì)有1.0L的車型可供選擇。 　　吉利熊貓 　　據(jù)了解吉利熊貓將會(huì)首推1.3L車型，而1.0L車型緊隨其后也將上市，而且這款1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)將是具備了CVVT可變氣門正時(shí)技術(shù)的自主研發(fā)的高能高效發(fā)動(dòng)機(jī)，不禁讓我們充滿了期待。 　　比亞迪F0 　　比亞迪F0各媒體預(yù)測(cè)它的售價(jià)大約在4.58～5.58萬(wàn)元區(qū)間。據(jù)悉。F0搭載比亞迪自主研發(fā)的BYD371QA高性能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.0，排放達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，廠家給出的百公里理論油耗為4.2L。而在安全配置上，F(xiàn)0裝備了雙安全氣囊、帶EBD的ABS、動(dòng)力轉(zhuǎn)向等配置