動(dòng)力表現(xiàn)十分充沛，剛開始起步反應(yīng)快，超車也是分分鐘鐘的事，很輕松，之后加速的話有點(diǎn)緩慢。

2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，8速的變速箱動(dòng)力平順沒有頓挫感，起步有推背的感覺，中段加速強(qiáng)勁，高速有后勁，動(dòng)力整體我還是感覺挺滿意。

動(dòng)力還可以起步時(shí)偏弱了一點(diǎn)，正常行駛時(shí)提速也算快渦輪介入會(huì)有明顯的感覺，發(fā)動(dòng)機(jī)的力道突然足了，像有人推了它一把。

日常開舒適模式就會(huì)有推背感,但起步還是略肉,開了sport模式會(huì)好很多,買車之前試駕過很多車，對比其他同級(jí)別同價(jià)位應(yīng)該很難找到對手,自帶的聲浪系統(tǒng)并不是太突出,沒有想象中的那么激情

動(dòng)力的表現(xiàn)是非常的好，變速箱反應(yīng)也很及時(shí)，它跟發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配很協(xié)調(diào)，所以總體來說非常的棒

動(dòng)力方面也是非常的強(qiáng)勁，平常超車也很簡單。

我個(gè)人對動(dòng)力沒有什么追求，這輛車2.0的排量已經(jīng)足夠用了，而且最大馬力都有265匹，就算是在高速上跑，動(dòng)力也是非常的強(qiáng)。

雖然車身體型較大，但是這款車到通過性和平順性非常的良好，再通過一些比較困難的路段時(shí)都有很優(yōu)異的動(dòng)力表現(xiàn)。

動(dòng)力對我來說的話也是比較充足的，偶爾的話來點(diǎn)小激情也是可以的呀

動(dòng)力的話我覺得還是比較滿意的，開起來感覺特別的痛，一點(diǎn)都不會(huì)肉，而且車子提速很快，在車市里面開還是比較給力的，等紅綠燈的時(shí)候我都是第一個(gè)出去。