第13代皇冠變化不大，車身線條和細(xì)微部分與現(xiàn)行的第12代相比更為流暢。車身尺寸為長(zhǎng)4870mm×寬1795mm×高1470mm，比現(xiàn)行車型長(zhǎng)了30mm，寬了15mm。內(nèi)飾方面，改進(jìn)最大的是前排坐椅。其靠背提高了20mm，提高了肩部的舒適型。并且，腰部支撐的位置降低了30mm，提高了腰部的舒適感。此外，坐椅表面以及坐椅靠墊厚度均有增加。動(dòng)力性能方面，第13代皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)全部為V6型。變速器采用了帶“驅(qū)動(dòng)力綜合控制系統(tǒng)（S-AWC）”的6速AT。之后推出的混合動(dòng)力版本則搭載了雷克薩斯GS450h配備的FR（前置發(fā)動(dòng)機(jī)、后輪驅(qū)動(dòng)）車型開(kāi)發(fā)的“帶2擋變速式變速裝置的THSII for FR”。最大輸出功率和扭矩與雷克薩斯相同，可達(dá)367N·m。同時(shí)，由于其更重視實(shí)用性和環(huán)境性，能夠達(dá)到15.8km/L的高燃油性能。安全性能方面，新一代的側(cè)部SRS安全氣囊及簾式SRS安全氣囊、后排安全氣囊等等共計(jì)10處。據(jù)悉，最快在2009年，一汽豐田將在國(guó)內(nèi)推出混合動(dòng)力版本的皇冠轎車。但并未得到皇冠在國(guó)內(nèi)換代的官方消息

首先要考慮到動(dòng)力過(guò)剩的概念，其實(shí)現(xiàn)在的B級(jí)以上車都存在動(dòng)力過(guò)剩，所以我覺(jué)得皇冠2.5就完全滿足動(dòng)力需求了。再說(shuō)級(jí)別，皇冠比雅閣級(jí)別上要高一個(gè)檔次，高出這一個(gè)檔次體現(xiàn)在整車工藝方面就會(huì)發(fā)現(xiàn)明顯進(jìn)步。而且從古板一點(diǎn)的認(rèn)知上來(lái)說(shuō)，只有六缸以上加后驅(qū)才叫豪華車（當(dāng)然現(xiàn)在很少有人這么覺(jué)得），所以這些皇冠都符合，只要您所在的區(qū)域不經(jīng)常下雪我覺(jué)得皇冠還是不錯(cuò)的。