沃爾沃XC90采用了全新的Drive-E 2.0L直列四缸雙增壓（機械增壓+渦輪增壓）發(fā)動機，最大功率為235kW/5700rpm，峰值扭矩為400Nm/2200-5400rpm。在同級別中有著非常不錯的賬面數(shù)據(jù)，與發(fā)動機搭配的是來自愛信的8速自動變速箱。采用了橫置設(shè)計，其在提升燃油經(jīng)濟性、最大扭矩承載能力、換擋效率三個方面都有著不俗的表現(xiàn)。

　　優(yōu)點： 　　首先最滿意的自然是安全了，在沃爾沃里有種莫名其妙的安全感，這或許和厚重的車身鋼板，穩(wěn)健的車身地盤有很大的關(guān)系。另外視野非常開闊，和轎車的區(qū)別很大。剎車非常有信心，踩剎車明顯感覺到一切在我掌握的感覺。還有一點，因為經(jīng)常走下道，經(jīng)常碰見修路，這個四驅(qū)系統(tǒng)還是很牛的。 　　缺點： 　　動力和配置說心里話是真的老了，藍(lán)牙沒有，電子手剎沒有，副駕安全帶提醒沒有，很多很多配置沒有，連我那XC60乞丐版的配置都不如，希望以后上的版本能改進(jìn)這點，新增加的導(dǎo)航也是在原來中置音響上改的，導(dǎo)航聲音沒有連接到汽車音響上，導(dǎo)航地圖也很一般，希望以后會改！ 　　動力： 　　太慢，路口起步不給大油門不走 　　越野： 　　操控一般吧，和寶馬沒可比性，但比較沉穩(wěn)，指向明確，變速箱5速，應(yīng)該換換了，但成熟的變速箱會讓駕駛者有安全感，應(yīng)該不會把駕駛者丟在路上。