XC90動力還是很給力的，我這款動力是2.0T的。看著好像沒有多么給力，但是如果拋開排量不談，實際的加速是很有勁的。我也開過朋友3.5L的漢蘭達，在駕駛感受上，我認為我的XC90甚至要比他那車都更有爆發(fā)感，提速很快。速度上100以后就會有明顯的推背感。

動力很強勁，起步一點也不肉，路上想加速，想超車，都非常輕松，只是急加速的時候，發(fā)動機的聲音會稍微大點，如果變速箱的反應(yīng)再快點那就完美啦，有時候會用運動模式，操作起來動力有點逆天呢！

這臺車的動力是我很滿意的，我本身就不喜歡開快車，但是這臺車的動力儲備很充足，所以對我來說是綽綽有余了。

動力完全沒話說，輕踩油門車子的動力馬上就來了，開起來真的很爽。

動力我覺得非常的充沛，車子沒有起步肉肉的感覺，油門點到就能有很強的推背感，速度提的比較爽塊，很喜歡這樣類型的車子，不太喜歡磨磨唧唧的車子，不夠著急的呢，本身在市區(qū)里面的道路都是一些走走停停的狀態(tài)，要是再肉一點，哪開車得開得有多氣呀，高速上面的速度表現(xiàn)夠暢快的，從起步用不了多長時間就能到個100多邁，這表現(xiàn)可以了。

動力就看自己用什么模式吧，喜歡開快車的運動模式肯定是沒問題的，起步和加速上表現(xiàn)都好，一腳油門下去推背感感受很難強烈，尤其是高速上開著非常給力，超車上也是輕輕松松沒有一點壓力。

2.0t發(fā)動機48v輕混系統(tǒng)的動力表現(xiàn)讓我感到很滿意，變速箱搭配的很不錯，動力輸出順暢，車子在加速時提速感展現(xiàn)得很好，深踩油門時推背感很強勁。

動力不錯，還可以切換運動模式，加速上非常給力，跑高速毫無壓力的上120，就是滿座下爬坡都沒有問題，無非就是稍稍大一點油門。

XC90的動力很棒，要說這個級別的車來說提速上表現(xiàn)非常不錯了，加速很給力，尤其是設(shè)計的幾個模式我覺得很人性化，我一般在市區(qū)開的話都是標準模式，車上要是有老人或者孩子就用的經(jīng)濟模式，經(jīng)濟模式開著非常平順，基本上沒有頓挫感。要想激情的話是，一般也就是上高速后開個運動模式，運動模式下的感受非常激情，提速老快，加速超車一點壓力也沒有。

因為我自己本身就是一個暴脾氣喜歡開動力充足一點的車子幸好它目前的表現(xiàn)可以滿足我的用車需求，總體而言動力比較強勁跑在路上一踩油門動力說來就來反饋很積極，起步提速換擋時也比較迅速沒有什么頓挫感存在，跑在路上能夠給我省下不少時間畢竟每次在等紅綠燈的時候它都可以很快的沖出去，對此我還是挺喜歡的畢竟不會讓我等的著急。