2.0T發(fā)動機 48V輕混系統(tǒng)的動力表現(xiàn)得讓我感到很滿意，變速箱搭配的很不錯，動力輸出順暢，車子在加速時提速感展現(xiàn)的很好，深踩油門時，推背感很強勁。

2.0T發(fā)動機，可以說非常的給力了，點點油門，動力呼一下就上來了，開慣沃爾沃的人都不喜歡開其他車，反正我是，我現(xiàn)在去哪都開它，油門有點綿，確實，大家原來都是這個問題，不過平時操控確實非常的爽，特別是超車變道的時候，完全就是小case，那種駕駛感就非常的暢快��！別看他是一臺大胖子，走在路上可是超級的靈活的，就因為底盤扎實，所以任性！

這車子的動力夠用就行，畢竟是為了日常代步開，不需要很快的速度，但是起步能有靈敏性，動起來的很快，檔位切換銜接的還不錯，限速箱給力啊，配置的有技術(shù)，上高速以后我基本都是保持在限定速度內(nèi)，要知道120邁已經(jīng)不慢了，不能當賽車開，但是車子的動力還沒到上限呢，所以肯定能滿足出行速度。

我感覺沃爾沃XC90的動力是很好的，開到現(xiàn)在，我從來沒有感覺到動力不足過，我開起來一直的感覺都是很爽的，沃爾沃S90的動力在我看來是沒話說的，我買車到現(xiàn)在，開的都是不錯的，別看車子這么的大，但是動力確實是一點都不缺失的，其實買車之前還是稍微的有一點猶豫的，就是因為車子這么的大，怕動力有一點不足的話，就開起來很不舒服，我不喜歡那種很肉的車子，但是試駕的時候我就感覺動力很好，沃爾沃的發(fā)動機確實是沒的問題的，其實我也是開過不少車子的，一般的車子和豪華的車型我都是發(fā)過的，但是開的這么多的車子之中，我覺得沃爾沃XC90的動力是最強的。

2.0T的渦輪雙增壓發(fā)動機，說是可以做到其實配在這個車型的SUV上面已經(jīng)是足夠的，畢竟車子本身也不是太重，加上本身車子有自己的性格，起步階段，幾乎沒有什么多余的等待，車子起來了以后，加速中途也不會有任何停滯，整個過程也是相當順暢，偶爾還會有一些推背感。

5種模式供選擇，基本都可以滿足。

這輛車的動力也沒有讓我很失望，畢竟2.0t的發(fā)動機配上8at的變速箱，讓這輛龐然大物在路上也顯得很靈活。

在選車的時候我毫不猶豫的選擇了B5智行豪華版七座車，它搭載的是一臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，我平時開車出遠門比較少一些，所以對動力的要求并不是很高，從目前的用車體驗來看，感覺車子的動力還不錯，正常使用起步提速都還行，我開車比較穩(wěn)一些，如果在提速的時候油門加大一點，還會感受到那種明顯的推背感呢，不追求速度，安全第一吧。

2.0T的發(fā)動機拉動這款XC90沒太大的問題，起步加速都挺輕松的，深踩油門還有不錯的推背感。