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雅閣 車已兩年,5萬多公里,平時駕駛較溫柔,綜合油耗在4.8,春秋季不開空調(diào)比較省油,大概在4.5左右,夏天也就5點多,兩個冬季下來,反而覺得冬季開空調(diào)油耗高!終極原因是冬天開暖風,發(fā)動機經(jīng)常啟動,只要水溫小于65度,就啟動發(fā)動機,同時不給電池充電,完全就是普通燃油車的怠速狀態(tài),反而怠速高,保持1300轉(zhuǎn)。可行性方案探討:一,加裝地盤護甲和隔熱棉,同時改裝進氣格柵,減少發(fā)動機艙熱量流失二,加大電池組,進行并聯(lián),讓發(fā)動機在供暖的同時給電池充電!

本田 廣汽本田-雅閣
雅閣 車已兩年,5萬多公里,平時駕駛較溫柔,綜合油耗在4.8,春秋季不開空調(diào)比較省油,大概在4.5左右,夏天也就5點多,兩個冬季下來,反而覺得冬季開空調(diào)油耗高!終極原因是冬天開暖風,發(fā)動機經(jīng)常啟動,只要水溫小于65度,就啟動發(fā)動機,同時不給電池充電,完全就是普通燃油車的怠速狀態(tài),反而怠速高,保持1300轉(zhuǎn)?尚行苑桨柑接:一,加裝地盤護甲和隔熱棉,同時改裝進氣格柵,減少發(fā)動機艙熱量流失二,加大電池組,進行并聯(lián),讓發(fā)動機在供暖的同時給電池充電!
雪域bg1mei2018-03-07提問|1個回答|能耗
最佳答案

您好!針對您遇到的問題,我建議可以考慮以下兩個方案。第一個方案是加裝地盤護甲和隔熱棉,并改裝進氣格柵,以此減少發(fā)動機艙熱量流失,從而使發(fā)動機在冬季啟動次數(shù)減少,油耗得到降低。第二個方案是加大電池組進行并聯(lián),讓發(fā)動機在供暖的同時給電池充電,這樣可以避免發(fā)動機因發(fā)電而頻繁啟動,節(jié)省油耗。綜合考慮可以根據(jù)具體情況選擇相應方案加以實施。

雪域bg1mei2018-03-16
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