夏天輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間應(yīng)為正常，春季時20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5千帕，但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，且容易引發(fā)爆胎，為了安全，此時就該停車降壓�！　∠奶炻访鏈囟葘⒖赡苓_到60-70攝氏度，汽車在路上行駛?cè)绻�胎壓過高，稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。所以汽車保持在2.2千帕的胎壓比較好。　　胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統(tǒng)，乘坐不舒適等危害�！　√�壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內(nèi)溫度不正常增加，同時，由于胎側(cè)變形嚴重，內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，并且使耗油量增加，輪胎壽命降低。

一般 雅閣的車前后輪的氣壓是一樣的。 那都是不是很大的問題。太高了也不行。 太底了也不行。就2.2到2.5 就行。一萬公里前后倒次輪胎。 因為前輪驅(qū)動和轉(zhuǎn)方向。前輪磨損要比后輪的厲害。更換是為了 四個輪的磨損均勻。并且后面 也不要拉太重的東西。很容易使懸掛變形。影響輪胎的使用。 2萬公里做次四輪定位。

雅閣城市里行駛前胎2.4，后胎2.3就可以了額～ 上高速一般4個胎全打2.5 胎壓太高，會造成舒適性下降和輪胎非合理磨損

用氣壓表，測一下，只要在2.4-2.6之間就可以了，肉眼看是不行的，相信儀器