方向盤給我的感覺非常好，握起來非常的舒適，并且轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松，油門和剎車的調(diào)校也比較靈敏，并且高度適中，腳感非常好，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，在城市中穿梭比較靈活。

轉(zhuǎn)向虛位很小，運(yùn)動(dòng)感十足，轉(zhuǎn)向手感給絕對(duì)的好評(píng)，操控起來比較輕松。

車子操控起來手感舒服，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤大小也剛剛好，駕馭起來得心應(yīng)手，基本能做到指哪打哪。

整體的手感比較細(xì)膩，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能夠提供更強(qiáng)的抓地力。

操控也是我比較喜歡的了，雖然個(gè)頭不是很小，但方向盤的力度比較輕，操控起來很靈活

在手感這一方面，不過我還是覺得這輛車子需要優(yōu)化一點(diǎn)，開快了還是容易飄。

車子操控起來手感很舒服，方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，剎車油門的腳感也是非常不錯(cuò)。輔助駕駛功能也是非常多。駕馭起來還是得心應(yīng)手的。

操作的話沒什么虛位，中規(guī)中矩吧，有點(diǎn)偏重了，個(gè)人還是喜歡那種輕的方向盤，單手打方向很有感覺

方向盤的大小和力度都非常的適中，轉(zhuǎn)動(dòng)起來比較輕松，并且指向也很精準(zhǔn)，檔桿設(shè)計(jì)在駕駛員一側(cè)操作起來會(huì)更加的方便，不過他的輔助配置會(huì)有一些欠缺，新手駕馭還是有一些難度的。